芜湖长江公路二桥通车
2017年12月30日,芜湖长江公路二桥通车运营。
作为连接芜湖市长江两岸的又一条重要快速通道,二桥全长约56公里,起于无为县石涧,接已建成的北沿江高速公路,终于繁昌县峨山,与沪渝(南沿江)高速公路相连。项目概算总投资90.39亿元,全线采用高速公路标准建设,设计时速100公里。其中跨江主桥及引桥长13.928公里,南、北岸公路接线各长约21公里。南北跨江时间缩短至30分钟。
芜湖长江公路二桥是唯一一座完全由安徽省工程技术人员自主设计完成的大桥项目。这座百分百的“安徽智造”,还获得全球“BE创新奖”,成为我国首次荣膺此奖的桥梁工程。建造过程首创双分肢柱式塔、分离式钢箱梁、四索面同向回转拉索体系,全面实现工厂化生产,创造了我国乃至世界桥梁建设史上多项第一。
伴随二桥通车,芜湖市“两环九射”高速路网基本成形。对于缓解芜湖市城区过江、外围过境交通压力,促进三山和白茆片区融合发展,提升城市品质,均具有重要意义。放眼全国,国家高速公路网中徐州至福州纵向大通道的过江通道,也因此得以贯通,进一步夯实了芜湖全国性综合交通枢纽的城市地位,开创了新时代芜湖交通强市新局面。
长江二桥
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