轨道交通2号线一期安全专项检查圆满完成 有望年内开通试运营

大江晚报 2021-12-07 00:49 大字

本报讯12月5-6日,受市交通运输局委托,由中国安全科学研究院组织、芜湖市运达轨道交通建设运营有限公司承办的芜湖市轨道交通2号线一期工程初期运营前安全专项检查工作,顺利通过专家组严格的检查评估。这预示着芜湖市轨道交通2号线一期年内实现开通试运营已为期不远。

依据《城市轨道交通初期运营前安全评估管理暂行办法》和《跨座式单轨交通初期运营前安全评估技术规范》等有关文件要求,芜湖市轨道交通2号线一期工程初期运营前安全专项检查的主要内容包括前提条件、土建工程、车辆和车辆基地、运营设备系统、运营组织五个方面。本次安全专项检查工作邀请了来自北京、浙江、合肥、无锡等地的 6名行业专家成立专家组,采用资料查阅、听取工程相关情况汇报、现场踏勘、人员问询等专家评审方式,对轨道交通2号线一期工程11座车站及相应区间、1座车辆综合基地、1座变电所进行了全面细致的检查。

据介绍,芜湖轨道交通2号线(万春湖路站至鸠兹广场站)工程线路呈东西走向,线路全长15.787km,其中地下线长1.409km,地面及高架线14.378km。 设车站11座(高架站10座、地下站1座),其中换乘站3座,平均站间距1.547km。芜湖火车站为地下站,其余均为高架站。全线车站分别为:万春湖路站、梦溪路站、徽州路站、海晏路站、政务中心站、云从路站、神山公园站、芜湖火车站、神山口站、文化路站、鸠兹广场站。其中换乘站3座,分别为鸠兹广场站(与1号线换乘)、神山口站(与R3线换乘)、政务中心站(与3号线换乘)。

接下来,2号线还将迎来竣工验收、项目初期运营基本条件评审(初期运营前安全评估)等环节的考验,并计划于年内开通初期运营,实现与1号线“十字型”组网,为江城通达东西南北提速。记者 汤荣汛

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