司乘“矛盾调解室” 让交通执法更“柔性”
本报讯近年来，司乘人员矛盾激化引发的暴力事件屡屡发生，相关矛盾往往涉及金额较小，但当事人处理问题沟通不畅、情绪不理性造成严重后果。针对这种“情绪矛盾”居多的投诉，芜湖市创新执法，成立全省首个司乘“矛盾调解室”，给司乘双方一个缓冲空间，再居中调节，有效化解了矛盾。
不久前，市交通执法支队接到一位姓朱的女士投诉，反映其乘坐出租车从镜湖区徽商春天到云鼎国际，平时打表14元左右，当天打表却要16元，且在上车前她就告知了驾驶员她平常走的路线，但驾驶员却临时变了道。接到投诉后，执法人员立即调查轨迹监控，发现驾驶员行驶路线属于合理路线。
9月11日上午，执法人员将司乘双方同时带到矛盾纠纷处理室。经过现场查看，实际路线和来电人之前常走路线有差距，但路线相差不大，大约差0.6公里。“当时是下班高峰期，走她说的路线肯定很堵，我就走了不拥挤的路线，比乘客所说路线长一点，所以有2块钱的误差。”司机解释道。“当时驾驶员应该提醒我是下班高峰期，我也会听建议。”听到司机的解释，朱女士说。
“这是一起典型司乘双方沟通不畅的投诉案例，听了双方的话后，我们首先批评了驾驶员，他更改路线应提前和乘客商议，不能随意更换。”市运管执法支队执法人员进行了现场调解，最终，驾驶员当面道歉，朱女士也表示2元钱不用退。该支队相关负责人表示，矛盾纠纷处理室的成立，意味着可以通过该平台，执法人员和管理服务对象在平等、友好、自愿协商的基础上表达诉求、化解矛盾、调处纠纷，推动交通执法向“合法、合理、合情”的柔性执法转变。
记者 汤荣汛
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