我们的机场

芜湖日报 2021-04-30 02:35 大字

□记者 王世宁 程中玉

航站楼,是旅客接触机场的最主要、最核心区域。日前,记者跟随芜宣机场工程建设部负责人的脚步,探访功能布局、走近工作人员,为我们的机场揭开最后的神秘面纱。

以旅客为中心的机场

“芜宣机场实现了地下人防工程与航站楼进出港分流结合。”机场工程部部长方满胜说。

机场建设时,把旅客舒适度和满意度作为衡量标准,将工程建设与运行服务密切结合。50米的连廊将地下停车场和航站楼相连,保证旅客进出站“日不晒雨不淋”。一个细节是,连廊采用来自景德镇的瓷毯铺设,不仅耐磨保新,还能拼接出复杂的花纹,极具现代美感。

小机场,也有大智慧。

机场航站楼内设有5台自助值机智慧终端。“旅客到达时只要用身份证、护照等证件在上面扫一下,即可轻松办理值机手续,节省排队时间。”方满胜向记者演示。同时,站内还设有12个人工值机柜台,并配备两个自助行李托运柜台,自助操作耗时仅需1分钟,方便快捷。

以旅客出行体验提升为核心,机场还突出数据的复用和共享,实现航站区旅客关注信息推送。比如,航站楼内设置多台智慧航显设备。“旅客靠近后,即能自动识别人脸,显示出旅客航班时刻、登机口、目的地天气等信息。”

芜宣机场还注重人性化功能打造,满足旅客对机场服务与运营越来越高的要求。

航站楼一层候机厅设置座位192个,二层候机厅设置座位641个。二楼的候机大厅,一共有6个登机口。二层公共区域面积约7150平方米,商铺及功能用房面积约2240平方米。站内还有4个母婴室,2个两舱候机室,1楼还有5个贵宾厅。

此外,机场积极创建“芜宣”服务品牌,融入全国性服务平台,综合机场专线、网约车、机场大巴等多种交通方式,为旅客实现从“家门”到“舱门”联运服务。

芜湖人自己的机场

值机柜台主要负责为旅客办理登记牌、托运行李,可以说是服务旅客的第一站。值机员王蕊是一位芜湖姑娘,去年刚刚从安师大播音主持专业毕业。“我一直在关注芜宣机场的建设,第一时间把简历投到了这里。”

为了以最优秀的状态投入机场通航,王蕊和同事们经历了漫长的准备。

2020年8月入职后,她随同事一起来到南京禄口机场,在真实的民航客运环境中,接受了4个月的理论与实操培训。回到芜宣机场后,大家又一起把服务旅客的主要区域——航站楼,当作“家”一样布置,购置各类物品。“既要看看我们工作时需要什么,更要想想乘客来到这里可能需要什么服务,比如医药、针线等。”

更细致的是,王蕊和同事参与大量的实战演练。除模拟进港流程,还要模拟系统故障等各类突发情况的处置,确保机场运营后,服务旅客万无一失。

机场运营准备紧张艰辛,年轻的女孩以铁一般的作风履行职责。家住市中心的她,每天5点45分就会起床,晚上8点多钟才能回到家中。

“芜湖人自己的机场就要起飞了,我无比自豪。我们一定会以最饱满的状态迎来送往。机场也一定会把两市人民的梦想带到更远的地方!”王蕊满脸兴奋。

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