芜湖轨道交通产业“跑”出加速度
□记者 赵丹丹 徐新山
轨道交通建设如火如荼，“长龙”般的轨道在城市上空蔓延，每一位芜湖人都是见证者。而在我们日常接触不到的地方，在芜湖轨道交通装备产业园，产业发展同样如火如荼：龙头企业发展势头强劲，产业集群初具规模，“芜湖造”跨座式单轨及APM（自动旅客捷运系统）车辆从这里走向北京、新加坡、曼谷……
一手抓制式轨道交通项目建设，一手抓轨道交通产业培育——聚焦轨道交通产业，芜湖走出了一条改革实践的创新之路。轨道交通，带给芜湖的远不止是城市交通面貌的刷新和空间布局的优化，更是一个战略性新兴产业的培育、成长和崛起，以及由此为城市经济注入的澎湃新动能。
抢占轨道交通产业高地
作为现代化城市的出行“动脉”，轨道交通不仅能有效缓解城市的交通拥堵问题，也是城市经济发展的巨大引擎。据相关研究，每投资1亿的轨道交通项目，可带动GDP增长2.6亿，同时还能提供4000个以上的就业岗位。而随着新兴技术与传统产业的融合发展，轨道交通产业的发展正逢技术集中爆发交融时期，成为新基建风口的重要领域之一。
2011年，芜湖启动城市轨道交通项目。从近邻南京的中车浦镇公司详细了解单轨的优势与特点，并赴巴西、美国等地考察跨座式单轨运营业绩，历经3年的制式比选，芜湖轨道交通最终选择跨座式单轨。
兴建一个项目，催生一个产业——在启动轨道交通建设之初，芜湖就以项目建设为契机，及时编制了轨道装备产业基地规划，加快培育轨道交通及高端装备制造产业，将其作为新动能计划中十大战略性新兴产业之一予以重点打造。2014年11月11日，世界500强中国中车与庞巴迪合资设立的中车浦镇庞巴迪运输系统有限公司落户芜湖。
记者从经开区获悉，芜湖轨道交通装备产业园规划总面积约3836亩，其中胶轮轨道交通运输系统生产基地占地共计241亩。截至目前，园区已落户企业13家，正积极推进落户项目2个。几年间，芜湖轨道交通装备产业从无到有、快速壮大，2019年实现产值8亿元，2020年预计20亿元。发展轨道交通产业，已成为芜湖积极响应国家“一带一路”倡议、做强“新基建”、推动中国高端装备“走出去”的重要举措。
龙头企业发展势头强劲
走进中车浦镇庞巴迪跨座式单轨生产车间，一幅紧张有序的生产场景映入眼帘：（下转2版）
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