老人乘公交该不该免费？
昨天我去了袁泽桥附近的公交老年卡办卡中心。排队后，在窗口递上了我的身份证和一寸照片，顺利地领到了公交老年卡。然后就在对面的公交站，坐上了一辆回家的公交车。就用刚刚领到的卡在读卡器上一放，一声“敬老卡”，我就顺利地进入了车厢找了个位置坐下来。一路上，逢站必停。我发现，上车的市民中，十之八九都是和我一样手持老年卡的乘客，一声声“敬老卡”不绝于耳。我想，这是不是中国进入老龄化社会的一个缩影？
从对话中发现一些老年人并不是要急着去哪里。有的一站路也要慢悠悠地上车下车，不像有事要去办。心想，我以后乘公交车，要与之前未办理老年卡时一样，没有必要的时候就不去乘车。一站路就自己步行，全当是锻炼！而且尽量不在上下班时间段乘坐公交车。政府让老年人乘车免票，是关爱和温暖。我们不能为社会继续创造财富，但可以多想想国家、政府的不容易。
偰志宏
谁家都有老人，谁都有老的时候，敬老已成社会风尚，政府和全社会都从生活的方方面面给予老人更多的优待，让老年朋友们安享晚年。
但人口的老龄化正在不断加剧。去年芜湖市65岁以上的老年人口超过57万，比上年又增加了6万多人，65岁以上老年人口首次超过了少儿人口。不是说老年人口增多了，我们就可以不再“稀罕”老人，但如何让公共资源的分配更趋合理，却是值得探讨的话题。
据说很多发达国家的公共交通对于老人并不免费，有的国家是直接给老人发放车贴，有的则是采取优惠幅度很大的购票政策。这样既让老人享受福利，也避免了公共资源过度消费和不必要的浪费。国家财政每年在老人免费乘公交方面补贴的资金少说也是数以亿元计算，让这笔资金发挥更大的社会效益，国外的一些合理做法是不是值得我们借鉴呢？
个人浅见，不妥之处望老年朋友们批评指正！
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