高温下他们擦亮城市文明“窗口”
闷热的场站内，一辆辆出租车从身旁驶过，激起阵阵热浪；汗水打湿了制服，又被体温烘干……在芜湖站东西两个广场，身穿蓝色制服的交通运输执法队员面临着高温的严峻“烤”验，毫不退缩，默默守护着旅客的出行平安，擦亮这座城市文明的“窗口”。
站内站外日夜坚守
随着商合杭高铁的开通运营，芜湖站西广场于今年6月投入使用，目前，西广场地下蓄车场还在紧锣密鼓地建设中，露天临时蓄车场暂时设置在西广场地面北侧。
8月19日上午10时，烈日当空，天气预报气温达36℃，在烈日的炙烤下，西广场出租车蓄车场内实测温度已突破40℃。市交通运输综合行政执法支队第五执法大队队员薛敏顶着烈日，站在西广场旅客乘车点，引导出租车依次停靠在指定位置，维持车辆和出站旅客秩序。刚出站的旅客在阴凉处排着队，按照引导快速有序上车。
虽然身穿制服，戴着大檐帽，捂着口罩，但薛敏的额头、颈脖和两臂处早已淌满汗水，“我们一方面要维持车辆排队的秩序，一方面还要检查出租车是否有挑客拒载的现象。”从早八点到下午六点，薛敏的坚守就是为了让排队候车的旅客尽早坐上车，远离高温。
如果说白班的执法队员需要忍受烈日的炙烤，那么夜班的执法队员们则要强打起精神，“熬”过一个个漫漫长夜。
夜间值班时间从下午六点到次日上午八点，陈鹤林和张志平这对老搭档，今年都已经59岁，依然坚守在车站一线，长期值守东西两个广场，维持夜间车辆运营秩序。
末伏的夜晚依然潮湿闷热，稍微在户外走动便大汗淋漓，更别说马不停蹄地来回奔走。“西广场刚开通不久，很多出租车不知道进站载客，特别是夜间，车辆更不愿意进站，时间久了，容易造成旅客滞留，不仅给运管造成压力，也会让旅客产生抱怨。”一旦发现蓄车场车辆不足，张志平比等候的旅客还焦急，他便赶到西广场入口处引导出租车进入蓄车场。
“每个班次差不多要来来回回走两万多步，按照每公里1200步计算，差不多小20公里。”张志平说，哪怕只有一位旅客，他们也要守在岗位上，特别是凌晨3点左右，是他们最困的时刻，只能靠不停地走动抵消倦意。
和值守西广场时高强度的运动量不同，值守东广场的地下蓄车场则是另一番难熬的情景。在车站东广场蓄车场，等候区的玻璃隔断明亮整洁，顶部架设的23台空调开足马力持续运转，始终保持候车区适宜的温度，为旅客们营造舒适的候车环境。但是，仅一片玻璃之隔的出租车通道内环境则完全不同：通道内部潮湿闷热，同时车辆尾气汇集，让这里的体感温度比候车区高出五六度，一般人在这里站十分钟已感到胸闷气短，陈鹤林在这里一站就是几个小时。“一个夜班下来，毛巾要汗湿好几条，第二天回家老婆都懒得给我洗黏糊糊的毛巾。”他不好意思地笑着说。
严格执法保障交通有序
“商合杭通车运营后，出站旅客人数从1.5万人增长到3.5万人，每天营运车辆由2000台次增至3500台次左右。”市交通运输综合行政执法支队第五执法大队两站广场中队负责人梅坤对这些数字印象深刻，因为对他来说，在大队现有执法人员数量不变的基础上，出站旅客翻倍增加，意味着他们的工作强度和压力随之翻倍增加。
如何优化进出场站交通线路，规范巡游出租车和网约车运营秩序，服务旅客乘车环境并尽快疏散滞留旅客，成为了交通运输部门亟待解决的难题。
今年5月初，刚刚成立的芜湖市交通运输综合行政执法支队打响了交通运输行政执法“第一枪”，以第五执法大队为主，机动应急执法大队、轨道运营执法大队为辅组建了精干的执法队伍，自5月30日起启动了两站广场交通运输综合执法专项整治行动，着力加强两站广场区域内营运车辆的日常管理，开展节假日、双休日和夜间的执法巡查，采取日常检查与暗访相结合的方式，重点查处出租车、网约车拒载、拉客喊客、拼客合乘、乱停乱靠、不使用计价器乱收费、服务质量差和非法营运车辆。
其间，为进一步加强对“两站”出租车行业的秩序监管、保障出租车的正常营运秩序，专项整治采取大规模统一行动和不定时突击检查相结合的方式严厉打击常年盘踞在“两站”的非法营运车辆。截至7月底，共出动执法人员700多人次，检查车辆3500余台次，查处各类违法违规车辆46辆次，其中查获非法营运“黑头车”13辆。
“本次行动旨在督促两站广场出租车、网约车驾驶员遵规守纪，确保两站广场交通运营规范有序，擦亮芜湖对外窗口，巩固全国文明城市创建成果，打造群众满意的交通环境。我们这一个月的专项整治，从效果上看，整治过后整个车站和两站广场的运营秩序井然，有了很大的改观。”梅坤表示。
采访当天，记者在网约车停放点和出租车待客区均看到了执法人员身着制服有序引导人流和车流的场景。整个火车站，网约车停放有序、旅客排队上出租车，整个车站的人员和车辆导流有条不紊。事实上，在专项整治行动之外，市交通运输综合行政执法支队对“两站”也实行常态化监管，并于客流量高峰期实施应急预案，及时疏散旅客。“在旅客特别多、无法快速疏运的时候，我们会及时和公交公司联系，增派摆渡车，由公交公司免费将滞留的乘客及时疏运到市区内出行。”梅坤介绍。
执法为民处处暖心
“没想到丢失的手机这么快找回来了，非常感谢执法队员的帮助！”这是前不久发生在市交通综合执法支队第五执法大队两站广场中队的暖心一幕，外地旅客高先生激动地拉着工作人员的手一个劲地道谢。
原来，高先生从经济开发区打车到火车站落客平台，下车时将手机遗忘在出租车上。等想起时，出租车已走远。因没有索要车票，也不记得车牌号，高先生无法联系到出租车司机，心急如焚的他向现场执法人员寻求帮助。
“我们通过监控排查，确定了车辆信息，并立即与出租车驾驶员取得了联系，随后这辆车的驾驶员及时把手机送到了我们办公室。”梅坤说，在现场执法过程中，类似的事情还有不少，几乎每名执法队员都会遇到，“虽然我们的工作职责只是对车辆进行管理，但是穿上这身制服，时时刻刻都要想到群众的难处，能出一把力，一定尽力而为。”
陈鹤林也是一个热心人，在出租车候车区维持现场秩序时，经常会帮助一些老弱病残、行动不便的旅客。他回忆，前不久自己值班时，遇到一名从外地赶回来的女同志急着回家奔丧，因为插队与一对老夫妻发生了争执，场面一度失控。陈鹤林了解情况后，主动劝解，同时为双方开辟了绿色通道，化解了这场矛盾。
有的乘客行李箱比较多，搬运不方便，执法队员顺手帮他们搬到车上；有的老年旅客行动不便、拉不开出租车门，执法队员护送他们坐上车；有的旅客有急事，向执法队员说明情况后，特事特办为其开辟绿色通道……在芜湖站，这些高温下的蓝色坚守者时刻穿梭在车辆之间，用行动为南来北往的旅客提供暖心的服务。
“当前我们全市交通运输系统正在巩固提升‘杨世平党员工作室’党建品牌，大力开展争做‘站位有高度、服务有温度、执行有速度、执法有尺度’的‘四度交通人’专项行动。”市交通运输局相关负责人表示，新成立的市交通运输综合执法支队担负着全市交通运输综合行政执法的重任，始终将群众满意度作为工作的出发点和落脚点，努力提高执法水平，大力开展志愿帮扶活动，重点打击非法营运行为，为人民群众提供绿色、多样化、高品质的交通出行环境。
□ 记者 卫晗慧 李婷维 文 梅韬 摄
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