把握“新”方向 驶向发展快车道

芜湖日报 2020-08-04 00:30 大字

庞巴迪总装调试车间,工作人员正井然有序地工作。记者 杨大伟 摄

□记者 吕成 张永胜 柳青

走进中车浦镇庞巴迪的总装调试车间,一组组工作人员正围在不同涂装的列车车厢四周,井然有序地进行着安装调试工作。目前,公司国内外多个项目齐头并进,在手订单金额达到100亿元。亮眼成绩的取得,离不开公司所在的芜湖经开区对战新产业的精心培育。

“筑巢引凤”培育新增长点

“公司2017年底在芜湖经开区正式投产,从起初只有几十名员工发展到现在的600多名员工,拥有一批博士、硕士技术骨干,并通过了国家高新技术企业认定,预计明年年初员工总数将达到1200人。”公司副总经理许彦强告诉记者,凭借在中运量胶轮轨道交通产业中的领先地位,公司克服疫情影响,销售成绩保持坚挺。上半年销售收入达到5亿元,接近去年全年水平,今年全年产值预计将达到16.5亿—18亿元。

企业发展的突飞猛进,一方面得益于抢抓国家推动新基建、建设交通强国的重要窗口期,另一方面则要归功于芜湖经开区聚焦汽车及零部件、家用电器、新材料等3个主导产业和智能网联汽车电子、光电信息、5G及人工智能+、光伏、轨道交通装备等5个战略性新兴产业,围绕“3+5”进行产业体系优化升级,带动园区经济高质量发展的战略规划。

中车浦镇庞巴迪在芜湖落地之时,公司提出要打造轨道交通产业的“芜湖模式”,实现车体安装机械化、列车控制智能化、供应链国产化。在经开区打造“智能制造新高地”的大背景下,“芜湖模式”拥有了更深入的内涵。“一方面通过不断的技术升级和创新,加快产品更新换代,在胶轮轨道交通建设上打造芜湖范本、芜湖标准;另一方面是通过轨道交通产业链发展,在芜湖、在经开区汇聚更多的上下游供应链伙伴。特别是加强与芜湖汽车产业、航空产业联动,推动本市制造业的集群化和品质的整体提升。”许彦强表示。

走出自己的“双引擎”发展之路

“想要实现高质量发展,必须进行产业的转型升级,这也是国内一些开发区在发展过程中遇到的难点和瓶颈。”芜湖经开区管委会副主任王翔对记者表示,“我们在发展中逐步摸索出双引擎驱动的发展模式,走出了经开区自己的高质量发展之路。”

双引擎中的第一个引擎是新产业的培育和集聚,这是推动经开区经济可持续发展的关键一步。2019年,经开区签约亿元以上项目18个,计划投资额逾百亿元,新开工亿元项目22个,交出一张令人满意的 “筑巢引凤”成绩单。第二个引擎是对传统企业进行大规模技术改造,推出新产品、新工艺,提升竞争力;同时加大环保节能投入,改变粗放的生产模式,用绿色发展带动高质量发展。2019年,芜湖经开区顺利通过国家生态工业示范园区验收,绿色发展收获阶段性成果。

在经开区企业安徽瑞祥工业的装备零件加工车间,公司研发部长叶朝国正在与几位技术工人对一架激光熔覆焊接设备进行检测。他们进行的研究在行业中尚属首次,将大功率激光焊与数控加工技术相互结合,用数据算法控制机器对车体进行加工处理,以满足客户不同的细节需求。这项技术预计今年十月就能正式投入使用。

“以前这项工作必须依靠人工完成,对工人的技术能力要求高,生产效率提升难,还经常遭遇熟练工短缺问题。”(下转3版)

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