他们奋战在轨道交通2号线
“芜湖市轨道交通2号线一期工程上跨铁路立交工程”节点
“五一”小长假他们依然坚守在自己的岗位上
5月1日凌晨，作为“芜湖市轨道交通2号线一期工程上跨铁路立交工程”的节点，梁体4号节块完成了浇筑工作。据介绍，该工程为转体T构体，总共分为17个节块施工，每边的单跨长达70米，5800余吨的梁体结构施工完成后，计划于9月底在空中顺时针旋转83°，横跨宁安城际、皖赣线、商合杭高铁三条铁路。施工跨度全线最大、施工难度全线最高。
当天下午，记者在30多米高的梁体施工现场看到，十多名工程人员放弃了“劳动节”的休息，正在进行浇筑后的调整与维护，他们预计将工作到晚上9点左右。据施工现场的有关负责人介绍，该上跨铁路立交工程的施工难点在于“螺蛳壳里做道场”：很近的地方就有三条铁路线，既要保证铁路运营安全，又要如期按质完成工程。工程的承台高达23米，梁体高7米，高峰期有30多人在30米多高的地方施工。今年受新冠疫情影响，直到2月中旬才复工，工期已经比较紧张。
来自重庆的吴仕益告诉记者，他是去年7月来到工地的，目前作为工地主管做统筹工作。2月26日回到工地之后就一直在忙碌，连午饭和晚饭都是在工地上解决。
来自河南濮阳的高在杰告诉记者，他在二坝完成商合杭铁路的施工后，于去年10月转战至此。受疫情影响，春节后直到3月5日才回到工地，就一直从事模板的安装、加固、调整工作。他每天与大家一起工作十多个小时，全力确保工程如期、按质完成，为芜湖市的城市建设添砖加瓦。
记者 吴安亚 文/摄
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