人到五十 依旧奔赴未来

大江晚报 2020-01-03 12:38 大字

1970年出生的朱文胜,在2020年跨入了50岁的门槛。

一身西装革履,夹着公文包,奔波于全国各地,这是年届半百的朱文胜日常的生活,几十年来经历风雨和坎坷,让他在50岁到来时显露平和与笃定。50岁,意味着人生已走过半,他的心就像归入了大河,平缓地流动,但依旧在奔赴大海。

“我成熟得比较晚,到了30多岁才‘开窍’。”朱文胜出生于无为农村,自小生活就伴随着贫穷,高中毕业后,他尝试过外出打工、重考大学、经营生意……可一切都以失败告终。他说自己30岁以前的人生,犹如无头苍蝇般,没有目标地到处乱撞,一事无成。2000年结婚,他和妻子的第一个春节是借钱过的,那时他正好30岁,俗话说“三十而立”,他却差得很远。手里没钱,日子怎么过?那时无为有很多“北漂”,朱文胜的岳母也在北京,一番思考后,最终他决定带着妻子和几个月大的孩子,一起登上去京的火车。

朱文胜还记得,初到北京时,他曾一度四处打零工,什么工作都干,但一次招聘会改变了他的人生轨迹。2002年,中国企业报招聘广告营销人员,岗位门槛较低,朱文胜被聘用后,在单位主要负责煤炭企业的广告宣传。“一个农村孩子,从忐忑、畏惧,到能够自如地走进各个单位的大门,接触企业领导。这段工作经历对我个人成长而言,影响是巨大的。”

到了2013年,为了孩子回芜读书参加高考,朱文胜不得不重新择业,告别北京的生活,回到芜湖进入一家专门从事工程安全评价咨询的公司的驻皖机构。这一次跨行业,他已经43岁了,到这个年纪一切从零开始,不是人人都有这个勇气。

“这个行业偏理工科,而我以前干的是文科的活儿,面对陌生的领域,我只有一边工作一边学习。”朱文胜在公司负责铁路行业的工程安全评价,一周之内辗转天南海北几个地方是常有的事。宁黄高铁、西双版纳轨道交通工程、合巢马城际高铁……从入职到如今,6年时间,朱文胜做出了漂亮的区域业绩,也为国家的基建工程献出了自己的汗水和力量。这些年,40多岁的他,没有因为年纪大而懈怠,而是和年轻人一样去拼,熬夜做标书、自学CAD,奔走于国内大大小小的铁路工程,一个月在芜湖的家中只能待几天……

“事业晚成”,让朱文胜到了半百的岁月仍然在人生的前行路上,没有停下来的意思。

“到了50岁,明显感觉身体不如从前了,但我的思想意识却还是在上升期。”通过这些年的深耕,朱文胜对这份职业愈发地热爱,也有了建立团队、自主创业的想法。“这个想法还比较模糊,不一定能顺利实现,但是不论怎样,活到老,干到老,是我未来生活的状态。”没错,在大多数同龄人已经盘算着退休,向往着安逸晚年的年纪,朱文胜仍然在规划自己的事业、自己的未来和更有意义的人生。记者 康丽

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