归来仍是少年

1996年的秋天，我只身来到江城芜湖。一张蓝色的派遣证，让我坐上了分配的最后一班车。我住在遥远的城南，利民东路某个灰暗陈旧的工厂宿舍里。那些弥漫着灰色气息、伴随着蝉鸣和狗吠的房子，多少年来依旧低低落落的生长在我的记忆里，诞生或者缠绵，像水草般萦绕，久久不能散去。每天清晨，我都要骑上单车，跨过那座记忆中同样灰暗陈旧的中江桥，来到陌生的北京西路上班。

确切地说，在绝望和希望之间，是中江桥给了我新生。

老芜湖人都知道，青弋江以南的市区，也就是原来的马塘区，被市民习惯性地称作城南。那时候的城南，是落后、陈旧的代名词，包括那条荒草丛生、棚户蔓延的羊毛埂。刚刚告别象牙塔的我，一个人孤独地蜗居在城南一角，咀嚼着每一个日出和日落，平淡的日子一眼望不到尽头。整条利民路，灰蒙蒙的笼罩着我，从东到西我都不喜欢。无论是啤酒厂、南关口、修理铺，还是杂货摊、小商店和五金行。梦想的光辉和现实的残酷形成了鲜明的对比。我像一个落了单的战士，骑着一辆同样破旧的自行车，和万事万物一样固定地呈现在晨光或者暮辉里。唯一喜欢的是清晨，毕竟体内尚有青春的血、滚烫的血、浓情的血。我骑着单车，打着铃铛，奋力跨越中江桥，从西到东，从南到北。只有上了桥，我才能准确地感知到，我已经从边缘抵达到城市的心脏。我停在十字路口，绿灯时和众多的自行车流一起穿越，这是在电视里才能看到的场面，当时就那么真切地呈现在我的眼前。直到我抵达单位，位于繁华的北京西路某个三层小楼的某个房间，我端坐在办公桌前，看着窗外的天空和树杈，倔强的羽毛和梦的碎片曾经在那里抖落。

在一篇文章里我曾经说过，“每个人的灵魂深处都有一处园子，每个园子里都隐匿了一段好时光”。如今的城南，城市建设日新月异，用光鲜亮丽这个词也形容不了它的熠熠风光。但我最怀念的，却是从前那个让我刻骨铭心的灰色的城南。而老中江桥就像是我的时光隧道，每每再次穿越，当时的万物总在瞬间涌入胸膛，阳光、花虫、日月，碎瓷、瓦片和枯枝，那是我人生中涉世之初最宝贵的一段时光，饱蘸我的欢歌、我的愤怒、我的泪水、我的声响。

可是，我再也回不去了。

中江桥改建工程，是芜申运河航道整治项目的建设内容之一，老中江桥2016年9月12日开始拆除，同年10月18日开始建设，这个夏日即将竣工。新桥设计路线全长1.65公里，主桥为独塔双索面混合梁斜拉桥，芜湖轨道交通1号线和市政桥梁主桥同层布置。它的竣工通车，将是青弋江上最靓丽的一道风景，又将勾起多少老芜湖人的回忆？

历史就是这样，总是不露声色地翻动过去，留下一个呆若木鸡的你或我。我的师友，芜湖人民广播电台的冷永泰先生曾经跟我说过：我上班的时候，以最好的状态过中江桥，生活中所有不好的烦恼不带过中江桥，不带到单位去；我下班的时候，同样以最好的状态过中江桥，工作中所有不好的情绪不带过中江桥，不带到家里去。这句话我记忆犹新。如今，我历经辗转，从城南到城北，从芜湖到合肥，在我生命中两位恩人的关怀下，再从合肥回到芜湖，人生最美好的这二十年一下子就这么过去了。多么希望能够再次骑上单车，穿越那座记忆深处的老桥，回到那个熟悉的夜晚，听一听久违的蝉鸣和狗吠……

突然想起我在芜湖的那段日子，因为负责一家行业报的副刊，曾经约过著名电台主持人、作家江天鸿（清歌）的一篇专稿，她在文中写到幼年的她在夏日的夜晚，端着搪瓷缸子蹦蹦跳跳走去中江桥下买馄饨的快乐时光。

旧的中江桥走了，新的中江桥来了。但愿我们一样，都是此去前程似锦，归来仍是少年。

梁震

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