耄耋之年 始终保持奋斗者姿态
□记者 王洋
说到科创项目，大多数人会认为这是年轻人的事业。依照这种思维，位于芜湖市新芜经济开发区的安徽卓尔航空科技有限公司有点另类。
公司创始人南雍是在退休后，才与几位年纪相仿的老同事再创业的。很难想象，当初几个老人略带兴趣建立的手工作坊，经过17年发展，已经成为专业化规范化公司，在国内外螺旋桨研制领域独树一帜。
一场偶遇，萌生航模梦想
1954年，南雍正在读初中。一天，看到有人在操场上放模型滑翔机，飞机在天空中留下了一道道美妙的轨迹，他便兴冲冲地跟在后面追，以至耽误了上课。虽然受到老师批评，但在他青春的心里，却萌发了对航模运动的好奇和向往。
读高中时，南雍展现出在物理知识方面的天赋，多次在全市物理竞赛中名列前茅，被选拔参加第一届全国青少年航空夏令营。
夏令营结束回校，南雍申请组织建立了校航模组，开启了在航模殿堂中的穿行与探索。小有名气的他，很快被河南省体委选中，成为省航模队的专业队员。
一个纪录，激发创造潜能
“当时，很多专家来自前苏联，使用教材也来自国外，国内底子很薄。”大学毕业后，南雍成为省航模队教练，满怀一腔热血，决心身体力行，一步步改变现状。
要向无线电遥控模型飞机飞行直线距离182.123公里的世界纪录发起挑战。如果成功，必将振奋人心，对事业起到极大的激励作用。
模拟飞行那天，航模没飞多远，就扑通一声砸向地面，摔得粉身碎骨。由秋到冬，由冬到春，南雍一次次从头再来。1965年，经过重新设计的航模，沿着铁路轨道一路向北，直线飞行203.713公里，打破世界纪录。
整个教练生涯，南雍还6次打破全国纪录，3次被国家体委授予“运动荣誉奖章”，被中国航空运动协会、国际航空联合会分别授予 “航模最高荣誉奖”和“航空运动贡献奖”。
一次转型，化解生存危机
时间来到上世纪90年代。经济大潮席卷全国，航空运动项目日益边缘化，航模事业受到冲击。这让已经担任河南省航空运动学校校长的南雍寝食难安。
航校有飞机，有场地，有人才。为什么要坐等萧条？何不主动求变，向市场要饭吃！在南雍的奔波、倡议下，1997年，河南省成立蓝翔通用航空公司，与航校两块牌子，一套人马，经营范围包括科学实验、空中摄影、海洋监测、城市消防、播种撒药等等。
由于市场定位准确，公司成立后，得到蓬勃发展，仅2年时间，年收入达到6000万元。
一次搬迁，助力事业腾飞
市场化激活了事业，也让南雍更多接触到国内外知名同行，树立起品牌。2001年底，南雍退休了，但还是有很多人发出工作邀约。他将眼光首次聚焦到螺旋桨制作这一市场盲点。国内没有成熟精密的机械设备，南雍就联系几位老同事，手工制作、匠心打造。首批产品设计精巧，与飞机的匹配度高，运行效率高，获得市场大赞，迅速销售一空。
一边是如雪花般飘来的国内外订单，一边是堪称空白的国内无人机螺旋桨研发现状。南雍决定退而不休，成立卓尔航空科技有限公司，其目的是为了实现装备国产化，不再被外国人“卡脖子”。
2015年，在芜湖市大力招引下，南雍将企业搬迁落户到新芜经济开发区，得益于芜湖通用航空完整的产业链条和优越的政策环境，公司发展驶入快车道。
临近空间螺旋桨、电动自动恒速变距螺旋桨、液压恒速变距复合材料螺旋桨，一款款创新产品面世，填补了国内空白。2018年，南雍团队为中国航空模型代表队F2B项目研制的3叶碳纤桨，成功助力国家队在第26届世界航空模型线操纵锦标赛上取得两项世界冠军。完成首件取得中国民航适航认证的产品。各类产品销往世界上70多个国家和地区。
生命不息，奋斗不止。迈入耄耋之年，南雍依旧对事业充满着热情与执着。“要始终保持奋斗者姿态，团结奋进、知难而进、不断改进，打造世界名牌产品，为中国的通用航空产业做出新的贡献。”南雍在今年的企业职工大会上如是说。
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