新增85辆车 年内再增170辆 芜湖公交将全面迈入“新能源时代”
行驶低噪音、排放零污染，连日来，85辆新能源纯电动公交车，成为芜湖街头一道亮丽的风景。这批新能源纯电动车于7月28日正式上路，分布在27路，102路，特5路，混动车投放31路和19路等线路上。据了解，今年底，芜湖公交集团还计划投放170辆新能源电动车，为乘客提供更加舒适、节能、环保的公交出行服务。
公交的价格 高铁的享受
新能源电动车乘坐真的如宣传得一般舒适吗？昨天，记者就分别体验了新能源纯电动车和混合动力电动车。上午10点左右，在二街站台，一辆27路纯电动车缓缓驶来。记者刷城市一卡通乘车，刚一进车厢，一股凉气袭来，此时车内温度显示在25度。
车厢内非常干净，而且宽敞明亮，摄像头、灭火器、空调、扶手、吊环、车载的逃生安全锤等设施设备一应俱全，车门旁边标明该车的座位数为28，核载量为86人。与以往的公交车相比，纯电动公交车没有油箱，取而代之的是动力电池，方向盘旁边没有排挡杆，司机脚下也没有离合踏板，整个运行过程全电动驱动。在乘坐时，记者最大的感受就是，行驶途中无论是刹车还是起步，都很平稳，也听不到发动机产生的噪声，很舒适，类似乘坐高铁一般，而且能够实现零排放。
在新芜路站下车后，记者又在融汇中江广场换乘了31路混合动力电动车。刷卡后，提示音显示免费换乘，扣除车费0元。走进车厢，同样可以感受到凉气袭来，而且没有一丝的汽油味。车门旁边标注该车的座位数为25人，核载量为69人。在车辆行驶的时候，还是可以听到一些噪音，刹车和起步的时候，晃动稍微强一点，车内配置也略低于纯电动车，舒适度和纯电动车相比，整体要稍微差一点，但是比之前的公交车舒适度要好。下车后，见不到排气管后的“黑尾巴”。
充电一小时行驶一整天
“以前的天然气电动车也是新能源电动车吗？为什么舒适度和纯电动车差那么多呢？”在记者体验新能源公交车的时候，不少市民很纳闷。对此，芜湖公交集团机务技术部部长邹云介绍，现在路上行驶的天然气公交车其实并不是新能源电动车，而是属于清洁能源电动车，只有此次投放的纯电和混动的公交车属于新能源公交车。
邹云解释称，与传统的燃油公交车相比，新能源公交车完全的零排放、无污染，无疑是绿色交通、低碳出行的首选。纯电动车有8米和12米两种，采用电能驱动、零排放，12米公交车充满一次电用时不超过1小时，在城市路况下可以跑250公里左右。8米纯电公交车充满电时间更是不超过半小时，可跑120公里左右，补电时间一般只需15分钟左右。10米气电混合动力公交车车，当车辆电量低于50%时，发动机会起动并在高效区为车辆的储能系统充电，实现车辆在行驶途中就可以快速充电。
“乘坐这块新能源比普通车的噪音低，又因为是自动挡，所以车辆起步和行驶比较平稳，再其次，新能源车辆购置价格高，车辆配置相对高一点，比如由原来的钢板悬挂改为气囊悬挂，舒适度有很大提高。”邹云说，在舒适度上，混动和纯电也有区别，因为混动公交车还有发动机，所以舒适性和噪音要比纯电公交车差一点。
市民不用急未来全更换
“以前乘车，夏天一身汗，冬天冷得乱抖腿，现在，真是太幸福了。”昨天，正在乘坐27路公交车的吴大爷笑着说，从没想过公交车能如此舒适便捷。据了解，未来，芜湖将持续推进绿色发展，逐步淘汰老旧柴油车辆，大力推广新能源公交，未来芜湖市公交车将全部更换为新能源公交车。
市公交集团运营部负责人介绍，60台纯充电车将投入到公交27、102、特5路运营，主要是考虑就近充电，减少无效里程，提高运营效率。下一步，该集团还将结合政府采购新能源车到位、充电站规划建设等情况，逐步扩大公交新能源车的更新线路，改善市民乘车条件。同时，为保证纯电动公交不“饿肚子”，政府有计划在城东区域内规划建设新的公交充电站，为今后公交新能源车全面推广上线运营做好前期准备工作，相关筹备工作正按计划有序推进中。
记者从市交通局获悉，虽然目前的85台新能源车，仅仅投放了几个线路，但今年芜湖市预计还将购入170辆新能源电动车，争取在年内投放到位。根据新能源推广和环保要求，以及国家公交都市创建要求，未来芜湖市公交车将全部更换为新能源公交车，芜湖的公交也正在快速向绿色低碳的电动化时代迈进。
记者 汤荣汛
新闻推荐
本报讯（记者程中玉）记者日前从市发改委获悉，近日省发改委下达生态文明建设专项2019年中央预算内投资计划（第二批），芜湖市大龙湾...
芜湖新闻，讲述家乡的故事。有观点、有态度，接地气的实时新闻，传播芜湖正能量。看家乡事，品故乡情。家的声音，天涯咫尺。