增加摆渡车 疏散途径更多 芜湖火车站安全便捷再升级
2015年11月，芜湖新火车站东站房投入使用。作为芜湖的新地标，城市的新窗口，3年多来，芜湖市民对该站关注度颇高，期待该站更加便利安全。7月26日，记者来到芜湖火车站东站房走访发现，不管是便利性、舒适度，还是安全性，该站又有了新亮点。
客流量高峰时段摆渡车可24小时免费乘坐
7月26日一早，记者来到芜湖火车站东站房广场看到，现场正在举行新能源电动公交车启动仪式，85台新能源公交车将投入使用。火车站区域综合管理处主要负责人告诉记者：“这些新能源电动汽车中将有部分用于火车站摆渡使用。”
他介绍，从安徽省乃至全国来说，芜湖站过去、现在以及将来均是一个重要车站，即使西站房还未投入使用的现阶段，遇到节假日等时段，车站客流量有时候非常大，但疏散途经的限制让旅客会在站内滞留一段时间。旅客均很焦急，怨言常有，作为火车站安全与服务的管理单位，综管处也能感同身受。
经市运管处和市公交集团协调支持，从7月26日开始，芜湖火车站将开启摆渡车，摆渡车的路线是出火车站后沿弋江路至神山口、联盛广场、原两站广场汽车站逐一停靠下客分流。
该负责人表示，有了摆渡车后，综管处会及时与火车站方面及时协调预判，在客流量较大时及时启动摆渡车。这样旅客不必均滞留在站内，可以选择免费的摆渡车到附近站点。据了解，根据需要，摆渡车能提供24小时不间断服务。
公交车服务延时出租车网约车共同服务
事实上，从芜湖火车站出发到市区或县区，方式已多种多样。记者当日还了解到，如果旅客想乘公交车离开，最晚一班113路已延时到23时30分发车。如果到县里，最晚到21时40分还有班线车发车。
曾经，在火车站出租车蓄车场，等待出租车是一件痛苦的事，特别是夏季，不但等待时间长，而且特别闷热。7月26日，记者来到该站出租车候车区发现，这里新装的26台的空调已发挥作用，很是凉爽，出租车井然有序。虽然正是客车到站后旅客下车出站的时分，但没有出现长长的队伍，只看见旅客不断上出租车，出租车不断出发。
在该处分管负责人带领下，记者还看到了网约车停车区域。他告诉记者，随着国家政策出台，网约车作为旅客新的出行工具，经综管处与市运管处沟通协调，站内地下车库单独开辟了一条通道与停车等客区域，让网约车、出租车、社会车辆互不干扰。据介绍，今年10月，连通站东路与站北路的支三路将在交通高峰期开通，市民进站将更方便。
多部门联动更安全保障服务提升
如何保证这些好方法好措施能发挥作用，真正让旅客得实惠，火车站综管办近年来也通过协调，采取了多部门联动的方式，对火车站内及周边加强了安全保障。目前，通过协调，车站民警、交警、运管等开展了24小时巡视执勤，全覆盖、无死角，打击黑头车等违规乱象。
记者近期对该站进行过暗访发现，在送客平台及东站房周边未发现黑头车等现象。此外，以前出现在老站周边的喊客拉客住宿、玩花牌设局等不文明违法现象也没有了踪影。
除了交通更加便利、车站更加安全外，综管处通过方方面面工作，也让旅客有了更舒适的服务体验，现在不管是问路，了解车次，还是老弱病残需要帮助，车站区域综管处均组织了志愿者常年开展服务，帮助有需要的旅客获得便利。以往在客观条件还不足时，综管处还特意在客流量大时发动组织志愿者爱心车队来疏散旅客。
当日，记者在该站志愿者服务台也注意到，旅客在问路等需要时，志愿者非常耐心亲切。市民付东林告诉记者，“我住在芜湖，在南京工作，几乎天天到车站，变化的确大，越来越让人舒适。”
记者 吴敏 实习生 赵欢
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