这个正月他们不一样
“从腊月底到现在，我没有休息过一天。”——环卫工朱三英
“他们需要我们，就是公交司机的价值所在。”——公交司机吴勇
“正月里一直是雨天，更需要我们全力以赴来保障道路交通安全。”——辅警翟羽佳
“就像今年春晚唱的那首歌一样，我奋斗，我幸福。”——快递员王垒
无论逢年还是过节，不管晴天还是下雨——
出了正月十五，年正式宣告结束。回顾2019年的这个新年，相信大多数人的感受是相似的——从腊月底望眼欲穿、一天天地倒数年的到来，到正月里还没聚够一眨眼年就过完了；从归心似箭风尘仆仆的焦急归途，到阴雨绵绵、春寒料峭中的返工返学……
然而有这么一群人，年对于他们的意义，有些不一样。
没有觥筹交错的忙碌，少了亲朋好友之间的相聚，他们，无论是过年还是过元宵佳节，不管是刮风下雨还是晴天，始终坚守在自己的岗位上。
刚刚过去的这个年，意味我们心中的欢乐、放松、团圆，更意味着他们的忙碌、责任和坚守……
“既然做了，就要做好”
朱三英 环卫工 62岁
2月19日元宵节的上午，在鸠江区鸠兹家苑附近的万春路上，记者见到了正在忙着打扫的环卫工朱三英。虽然是过节，但这一天在朱大姐眼中和往常没有什么区别，从早上5点多开始的日常普扫工作才刚刚结束，马上她要开始对自己负责的重点路段进行巡查和保洁。
“从腊月底到现在，我没有休息过一天。”今年62岁的朱三英已经干了十多年的环卫工作，所负责的便是自己家所在的鸠兹家苑附近的5、6条马路。每天早上5点多，她便准时开始上路清扫，通常朱大姐一天工作时间是8小时，“但是碰到任务重的时候，我们就会加班，直到把自己负责区域搞干净为止。”多年环卫工作下来，朱三英做事一直有个原则，那就是“要么不干，既然做了，就一定要做好。”
回忆起这个春节，虽然没有休息过一天，但交流中朱大姐却一点抱怨都没有，反而有一种欣慰的心情。
“以前我们环卫工最怕过年了，一过年家家户户烧纸、放鞭炮，整条马路上都是灰尘和爆竹屑，工作量要增加好几倍，几乎天天都要加班到半夜。”朱三英说，如今不一样了，随着全市禁燃禁放工作的持续加强，这几年她深刻地感觉到，正月里的环卫工作一年比一年轻松。“所以年三十那天下午2点我准时下班了，不慌不忙回家做了顿年夜饭。”说起这里，朱大姐笑了，她对过年的期待很朴实，本职工作干好之余，还有时间把年过好，而这也就够了。
“这是我的工作，不能坐视不管”
翟羽佳交通辅警 32岁
正月初十正逢情人节，当天一早，一张照片在芜湖人的朋友圈中频频被转发，网友纷纷点赞：只见芜湖市一处下穿桥的积水中，一名交警笔直地站在寒冷的水里执勤，指挥着过往车辆安全通行。
21号一早，记者在两站广场的立交桥下找到了图片上的主角——翟羽佳，他是镜湖区交警大队四中队的一名辅警，图片的位置是在芜宁路下穿立交桥，其实并不是他日常执勤的区域。“我的执勤地点主要就是两站广场这个路口。”翟羽佳告诉记者，情人节的早上7点，他在上班路上经过了芜宁路下穿桥，发现因为排水系统发生故障，导致路面积水很深，便立刻到中队进行汇报，随后就和同事来到了这一区域进行临时增援和疏导。“那个路段通往沪渝、芜合高速，而且正好是早高峰时段，过往车辆多，又遇上下雨天气，如果不及时疏导，会造成更严重的交通拥堵。” 翟羽佳说，他完全没想到会被拍下来并传到网上，在他看来，这不过是自己分内的小事，“维护好城市交通，是我的工作和职责，碰到这样的情况，我当然不能坐视不管。”
采访中，记者得知，2019年的新年对于翟羽佳还有点特殊——从2013年上班到现在，往年过年期间他一直都值守在第一线，但是今年是他新婚的头一年，所以过年期间特意被准了假调休。但也仅仅是休息了几天，翟羽佳便立刻返回了自己的岗位。“过年期间同事们都特别忙，车流量比平时大很多。”一天当中，翟羽佳最忙的时间段就是每天早上7点一刻到8点半的早高峰，两年来，每个工作日的这个时间段，他都会雷打不动地出现在自己的执勤路口。“正月里一直是雨天，更需要我们全力以赴来保障道路交通安全。”采访结束，翟羽佳一头扎进蒙蒙细雨中，继续为来往车辆保驾护航。
“他们需要我们”
吴勇 公交司机 46岁
在芜湖站公交车枢纽，即将离开江城的人们和刚返回芜湖的旅客行色匆匆，每天这里都是这样人来人往，是过年期间最繁忙的地点之一。其中31路公交车，是所有公交线中最为热闹的一条线路，它一头连着交通枢纽芜湖站，一头连着城南的利民东路。公交车司机吴勇每天早上6点16分准时发车，一直要到下午6、7点下班，每天都要来回跑上12趟，总共171.6公里。
这是吴勇每天看似平凡但又不简单的公交生活，今年过年期间，吴勇仅在大年初二休息了一天。过年对于其他人都是休息和放松，但是对于他却是忙碌和责任。“一方面有来自春运的压力，我们这趟车是跑火车站的，乘客自然不会少。”吴师傅告诉记者，另一方面连日来的降雨天气，让道路比平时更加拥堵，不少人优先选择公交出行，“我有一车厢的乘客，路上都是湿滑的，我得比平时更加专心驾驶、更加注意力集中才行，进站、刹车、起步都要放缓速度。”
吴勇说，自从十年前做了公交司机，他的年从此不太一样。“基本上初十前只能抽出一天来陪家人急急忙忙拜个年，其他时间白天我都得上班。”吴勇坦言，也是从从事这个职业开始，为了安全，他便彻底戒烟戒酒，所以过年期间觥筹交错的各类场合都与他无缘。不过吴勇的家人都十分支持并理解他的工作，白天他奔波在公交的第一线，晚上无论多晚，家人都等着他回来团聚吃晚饭。
“从初七开始，芜湖站的人流量开始变多，我的这条线路就忙起来了。”这几天，学生返程高峰期即将到来，公交师傅们越来越忙。问及辛苦，46岁的吴勇摇了摇头，“这是我的职业，我必须在一线。”吴勇说，每当看见车厢内满是带着大大小小的行李箱的人们，他都觉得自己重任在肩，“他们需要我们，就是公交司机的价值所在。”
“坚守是值得的”
王垒 快递员 30岁
从正月初三开始，芜湖就是连续的阴冷天气，这让很多人只想关起门来，窝在温暖的家中。在弋江区都宝花园小区，当其他居民还这样沉溺在假期的年味时，菜鸟驿站成为整个小区中最早开门的地方，从正月初开始就每日大门敞开、人来人往，而快递员王垒和妻子黄霞则一直在屋里屋外忙碌着。
记者了解到，两人每天早上9点准时开门，然后便是来货、卸货、入库、理货、出库，100%的收寄验视、实名收寄、过机安检一步不能少，一直到晚上8点。过年期间，这样忙碌的节奏也一直持续着，就在记者采访期间，还一直有居民前来取快递寄快递。“过年前很多人都在寄收年货；现在年后，外出打工、求学的人准备走了，网购也陆续发货了，所以这几天来寄收东西的人也同样不少。”王垒介绍道，从初八开始，他们每天都有几百件的快递入库。值得一提的是，即便是过年期间和雨雪天气，这个小小的菜鸟驿站所提供的服务不打任何折扣——这个小区里老年人、孕妇不少，有任何需要帮忙搬上楼的快递，王垒二话不说一如既往提供送上门的服务；面对前来退货的大爷大妈，黄霞一直笑脸相迎，先问候一句新年好，再耐心地帮助指导他们操作手机……
“就像今年春晚唱的那首歌一样，我奋斗，我幸福。”谈及春节期间坚守岗位的辛苦，小两口想了想，都觉得这不算什么，在他们看来，快递已成了现代人生活中不可或缺的一部分，所以他们坚守工作，也便是理应当然的事情。“特别是这个小区很多人都像一家人一样，腊月里有人给我们送了八宝菜，前几天元宵节，楼上的阿姨又给了我们送来了她自己做的熏鱼。”黄霞说，她始终相信，她们现在所有的努力和坚守都是值得的。
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