商合杭大桥北接线工程 多举措助力“绿色”施工

本报讯4月27日下午，中国中铁上海工程局一公司党委与芜湖市重点工程建设管理局党组共同举办“大桥接线党旗红，保护环境争先锋”党建主题活动启动仪式。来自芜湖市重点局及一公司的100余名参建员工及外协队伍代表参加仪式，誓将商合杭北接线工程打造成为“安全优质、绿色环保”的施工示范工程。

商合杭铁路芜湖长江公铁大桥江北接线工程全程长1.38公里，总造价2.64亿元。桥址北距长江一桥3.5公里、南距城南过江隧道5公里。中铁上海工程局集团商合杭铁路芜湖长江公铁大桥接线工程江北接线I标工程项目经理部常务副经理王海涛告诉记者，该公司加大投入1800多万元，在大桥通过800亩的张家圩水域范围内搭设钢栈桥和钢平台，避免施工对水系的破坏。同时，采取大跨度超高新型组合式膺架、水中钢平台钻孔桩护筒串联泥浆循环施工工艺等一系列绿色环保新举措，将绿色建筑施工、新工艺、新技术、新举措贯穿整个施工全过程，确保节能、减排、节水、节材、节地和环境保护各项指标达标，将商合杭江北接线工程打造成“安全优质、绿色环保”的示范工程。据介绍，按照传统的施工方案，只需要用泥土填埋，在施工水域堆出施工便道即可，成本非常小，但是给该水域的泄洪及水系生态安全造成较大影响。

图为施工现场。记者 吴安亚 文/摄

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