治超“非现场执法”系统显神通
本报讯(记者 李贾 王牧)众所周知,违法超限运输不仅对公路破坏严重,更给人民群众的生命财产安全带来极大的威胁。芜湖市交通运输局创新采用科技手段,建成“非现场执法”系统,实现24小时全天候不间断监控路面交通情况,“火眼金睛”识别违法超限车辆信息。
记者从该局24日召开的新闻发布会上获悉,目前芜湖市市区治超“非现场执法”系统已于2020年11月建设完成并通过验收,当年12月21日正式运行。非现场执法系统的主要设备有动态磅、可变情报板、抓拍设备、数据应用服务器等软硬件,可实现全天候监控路面情况,24小时不间断抓拍、存储、识别违法超限车辆信息。非现场执法卡点运行近1年以来,成效初显。截至11月初,芜湖市交通运输综合行政执法支队通过治超“非现场执法”系统共立案866起,结案242起,罚款118.2万元,其中75吨以上或超限率100%以上货车立案3起,结案3起。
据了解,自去年5月,市交通运输领域实施综合行政执法改革,成立了市交通运输综合行政执法支队,承担芜湖市市区违法超限运输治理工作。一年多来,市交通运输综合行政执法支队紧密联系公安交警,依托固定治超站点,积极运用治超“非现场执法”系统,共精检车辆7235台次,查处超限运输车辆405台次,车货总重75吨以上或超限率100%以上车辆28台次,交警共记726分,交警罚款7.11万元,交通罚款193.26万元,卸载超限货物3322.9吨,吊销车辆营运证8本、吊销驾驶员从业资格证5本,约谈货运企业10次,有效地打击了违法超限运输行为。
今年,经市政府批准,由市交通运输综合执法支队负责新建4个治超“非现场执法”系统检测卡点,分别位于G205九华北路、S335湾石路、G347通江大道、S334(繁昌区治超站附近),覆盖芜湖市与相邻城市的主要出入口,24小时双向检测来往货运车辆,目前该项目11月中旬已挂网招标。
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