八里湾大桥建设 再迎重要节点 预计明年6月建成

本报讯（记者 王世宁）10月26日，205国道八里湾大桥主桥第一跨8片箱梁顺利完成架设，这是继今年6月该工程左右两座辅道桥完工通车后又一重要工程节点，标志着该桥建设全面提速，为2022年6月建成打下坚实基础。

205国道原八里湾大桥上跨芜铜铁路，始建于1999年，由于使用年限长、重载车辆多导致桥梁技术状况下降，不能满足日益增长的交通需要，且经鉴定为三类桥，对过往车辆通行及桥下铁路行车安全构成安全隐患。

新建工程概算投资3.25亿元，改造范围为1470m，由南北接线道路及上跨芜铜铁路的桥梁组成，其中桥梁由主桥及左右2幅辅道桥组成，桥梁全长821.5m，桥面总宽度46.0m，按双向10车道设计。目前中幅主桥桩基已完成75%，28跨224片箱梁全部预制完成，正在逐步架设。

八里湾大桥实施快速化改建完成后，将突破九华南路车辆通行瓶颈，消除原有八里湾大桥对公路运输、铁路运输产生的安全隐患，进一步完善G205芜湖段交通网，提升芜湖城南的道路通行能力，为繁昌、湾沚、弋江、南陵四县区的区域联动发挥重要沟通作用。

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