多种出行方式 给力回家“最后一公里”
1月20日，春运进入第11天，铁路芜湖站迎来节前客流高峰，明后两天，该站客流量将持续走高。2015年，芜湖火车站新站投入使用，自宁安高铁开通以来，芜湖市铁路客流增长迅猛。特别是今年春运伊始，芜湖火车站就提前进入客流高峰，春运首日发送旅客33423人次，和去年春运首日相比，增幅达到44.1%。一方面，从芜湖出行的旅客多了，另一方面，从外地回芜湖的旅客也迎来高峰。“出站难”的问题，一度给很多旅客带来困扰。但是昨天，记者在芜湖火车站现场看到，芜湖相关部门多措并举，积极引导旅客乘坐公交车、出租车、网约车、县际班线、定制快客、摆渡车等多种方式出站，让市民回家的“最后一公里”更加方便顺畅。
网约车提升出行体验
1月20日15时许，芜湖火车站出站口迎来了很多归来的旅客。市民陈女士带着孙子、孙女，拖着行李箱，从南京回来。到达出站口后，她咨询工作人员，并按照指示来到了网约车专用停车场，等了2分钟后，坐上了女儿事先叫好的网约车。“真的很方便，不然我带着小孩，拖着行李，肯定非常不方便。”陈女士说，高峰期乘坐出租车，可能要等上半个多小时，小孩肯定会闹腾。但是网约车待客区就很实用，节省了大量时间，对于他们这种带着小孩和行李多的老年人来说，提供了很大的便利。
据介绍，这是安徽省首个在火车站开辟的网约车专属停车区，由市运管处牵头，与火车站综管处，滴滴出行三方共同协作打造，旨在规范火车站网约车接送乘客的路线，提升火车站旅客的出行体验。该专属通道位于芜湖火车站地下二层社会停车场内，对进入通道的车辆要求遵守社会停车场的管理规定，同时需要停放在网约车专属停车位上。
公交车缓解旅客滞留现象
春运期间，市公交集团每日投放线路营运车辆、加密车辆、应急车辆1400辆左右，以保障春运客流得到及时输送。记者从市公交集团获悉，目前有11条公交线路途经火车站，其中8条是白班线路，3条是晚间线路，晚间线路最迟运营到23:00点。
很长时间以来，公交集团每天有4辆火车站东广场至鸠兹广场的“免费公交应急保障车”，并组织公交志愿者在站台上维持秩序，修理人员则随时待命。随着春运客流高峰已经来临，芜湖公交集团“免费摆渡车”正加派车辆、增加人手，加班加点运送乘客。摆渡车从火车站出发先后停靠神山口、联盛广场、广电、师大、鸠兹广场，逐一下客分流，让旅客自主选择到离家较近的站点，再换乘出租或其他交通工具去往目的地。此举，有效缓解了旅客滞留现象。
客运班线实现到家服务
春运期间，外地打工的芜湖人开始返乡。“我买好火车票后，手机订好了回家的汽车票，全程不耽误。”昨天下午，在上海打工的周先生出了火车站，直接来到东广场配客站，乘坐回老家无为的客运班线。“省去了大量折腾的时间，也不用担心没有回家的汽车，还节省了打车费。”
位于芜湖火车站公交枢纽附近，发往无为市和三县的客运班车，则为旅客省去了大量换乘的时间。这里主要有：湾沚线：芜湖汽车站东广场分站—芜湖县客运中心，营运时间6:10-17:40，繁昌线：芜湖汽车站东广场分站—繁昌客运中心，营运时间6:10-17:40；南陵线：芜湖汽车站东广场分站—南陵高铁站，营运时间7:00-17:40；无为线：芜湖汽车站东广场分站—无为汽车站，营运时间7:15-17:40。
记者 汤荣汛
实习生 胡智媛 湛宗荣
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