合肥首增9处电子眼 专拍机动车不礼让斑马线
[摘要]晨报记者多点探访，发现不礼让现象仍然普遍
斑马线，作为行人安全过马路的标线，长久以来被冠之的“生命线”，却成为多个事故发生地。合肥交警一直致力于推行“礼让斑马线”专项整治行动，仅2017年就共处罚机动车不礼让斑马线7100起。昨天，记者从合肥交警获悉，合肥首增9处电子抓拍点位，专门抓拍机动车不礼让斑马线。哪些情况属于不礼让的范畴，交警部门也给出了具体的图解。 探访 机动车不礼让斑马线很普遍 过马路，儿童点赞礼让车主 地点：阜阳路与北一环交口 时间：5月3日16时许 小学放学的高峰期，记者在阜阳路与北一环交口探访斑马线前的礼让情况。 记者观察发现，东西向斑马线近50米，所处斑马线允许车辆直行和左转弯。来往行人中，以带孩子的家长居多。 在近20分钟的探访期间，记者注意到，在右转弯的过程中，路过了23辆车，其中21辆都礼让了行人，多名礼让司机在斑马线前让行时也会与行人有眼神或动作上的交流，示意行人先走。其中一名刚从虹桥小学放学的学生，看到让行车辆后，朝着车内的司机竖起大拇指。 15辆公交车礼让，9辆私家车不礼让 时间：5月3日17时许 地点：繁昌路与和平路交口 在繁昌路与和平路交口，因为附近有和平小学和育英高中两所学校，以及合肥市第二人民医院，所以该路口的车流量和人流量均较大。 昨天17时许，记者在该路口看到，不少车辆由南往西方向左转通行，但很少有左转车辆礼让正在过斑马线的市民。本来绿灯就不长，加上左转车辆耽误，市民很难及时通过斑马线。 在10分钟内，有9辆车未礼让斑马线，仅有2辆车在斑马线前主动停车等待，但却遭遇了后车鸣笛催促。 但是，公交车是所有车辆中最值得“点赞”的群体，通行这一路口斑马线的司机基本能在斑马线前刹住车。在10分钟的时间里，行经该路段的15辆公交车礼让了行人。 连续6辆右转车辆没有礼让斑马线 时间：5月3日17时30分 地点：临泉路与胜利路交口 临泉路与胜利路交口附近居住区较多，等待过斑马线的市民也比较集中。17时35分，当临泉路上的绿灯亮起时，近10位行人开始通过斑马线，朝火车站方向前行，此时右转的车辆一辆接着一辆，记者数了数，连续6辆机动车经过，竟没有一辆车礼让行人。 10分钟内，记者发现机动车不礼让斑马线的现象比较普遍，礼让的车辆屈指可数，有的车辆更是鸣笛催促。 举措 首增9处电子抓拍点位 自动抓拍机动车不礼让斑马线 “机动车礼让斑马线是驾驶人的法定义务，折射的是对生命的尊重，彰显的是城市文明。市人大和政协也高度关注合肥市机动车不礼让斑马线整治工作。”合肥交警相关人士表示，自去年以来合肥市大力整治机动车不礼让斑马线交通违法行为，取得初步成效，仅2017年就共处罚机动车不礼让斑马线7100起。 昨天，记者从合肥交警获悉，为了整治机动车不礼让斑马线，一批新的“利器”即将上岗。交警部门已协调相关部门在全市新增9处电子抓拍点位，目前设备正在建设，待系统建成后将对不礼让行为进行拍摄。据介绍，这也是合肥首次增设专门抓拍机动车不礼让斑马线的电子抓拍点位，进行自动抓拍。 此外，交警部门已对全市重要路口、路段行人过街设施进行了排查。工作中，交警部门将进一步优化信号配时，保障行人过街安全。同时交警部门将积极协调规划、建设等部门，通过增设行人过街安全岛、人行过街天桥方式，有效解决行人过街与机动车通行间的冲突。 市交警部门提醒广大交通参与者，机动车礼让斑马线是驾驶人的法定义务，遵守交通信号灯同样也是法定义务，行人和非机动车驾驶人遇机动车停车让行时，请尽快通过斑马线，共同建设守法文明、安全有序的交通环境。 晨报记者 陈家静 晨报星级记者 周坤 通讯员 合交宣 新闻推荐 本报讯自4月10日起，繁昌县公安局交警大队对执法民警进行安全防护培训，以提升路面执勤执法警员的安全防护能力，严防伤亡事件发生。培训以理论学习、技能训练和实战演练相结合的方式，实施警务化集中封...
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