兴福街道全市首拆“双高”沿线违建
兴福街道办事处工作人员正在拆除“双高”沿线违建广告牌
记者柏凌君 摄
3月22日，随着吊车轰鸣声，京福高速东侧的一处约200平方米，重约10吨的立柱广告牌成功落地。这是槐荫区兴福街道拆除的第26处“双高”沿线违建广告牌，兴福街道是全市首个拆除“双高”沿线户外广告的办事处，街道预计4月中旬完成二期拆除违法户外广告的任务。在拆违拆临的基础上，街道同时结合互联网＋大数据，实现23平方公里地面内监控全覆盖，及时发现违建行为，并有效控制违建行为。
【拆违】拆除一块违建广告牌，平均要挪20多棵树
22日上午10点左右，在威海路和烟台路之间京福高速公路沿线的一片绿化带内，20余名工作人员正围着一处大型立柱广告牌紧张施工。只见几名施工人员顺着扶梯爬上高约20米的广告牌，将吊车接在广告牌上，同时将广告牌与下面立柱分割开，下面施工人员不时调整方向，以防广告牌歪倒，随着吊车一声声轰鸣，巨大的广告牌终于先行落地。
“以目前的进度，一天大概能拆除4块左右。”现场施工的兴福城管执法中队副队长王空军告诉记者，为了拆除这些“大家伙”，需要出动50吨的工程车，“双高”沿线的广告牌多设置在绿化带里，大型拆卸车辆要想进场施工，就要先挪树通路，这又让拆除工作增加了难度。
据王空军介绍，为了不影响拆除进度，街道协调了农发、园林等区直部门，在拆除广告前，现场确定进车路线，挪移影响车辆通行的树木。
在离此处约20米处，有10几名施工人员正在挪树。“不仅为了工程车进场，还要能放下拆下的立柱广告牌。”据施工人员告诉记者，拆一块违建广告牌，平均要挪20多棵树，等拆除完成后，这些树还要再挪回来，大大增加了拆违的成本。
尽快完成二期拆除违法户外广告任务
为了快速推进高速公路及高铁沿线户外广告清理进度，自1月份以来，槐荫区兴福街道成立高速路两侧违规广告牌清理整治工作小组，对“双高”沿线违规广告进行全面调查摸底，并做好广告核查、登记、造册工作，对依法认定的未经审批、审批过期，或存在安全隐患的广告列出拆除清单，限期自行拆除。
由于广告拆除工作涉及广告设置者的切身经济利益，为防止在拆除工作中发生意外事件，在拆除工作前，工作人员逐家逐户上门发放有关整治通知，反反复复做好解释工作。通过对话交流、答疑解释，商家对立情绪明显减弱，大部分商家表示理解配合，户外广告拆除工作顺利进行。
经排查，辖区“双高”沿线共有违章广告牌56块。自拆除行动开始以来，兴福街办联合城管执法、农发局等力量，按照制定的《户外广告拆除工作方案》，截至3月22日，已拆除完成29处立柱式广告，完成总数的50%以上，二期任务将于4月中旬全部完成。
【控违】哪里有违建，点点手机APP就知道
除了“双高”沿线违章广告，3月22日，彭庄村的村民占用耕地私自建设的1540平方米的板房、油牌赵村一处村民搭建的300平方米钢结构违建也在同步拆除中。
在利益的驱使下，违建拆了还能再建，拆除违建也不是工作的终点。在23平方公里的兴福辖区内，新城、老城，居民、村民共存，地方大，人口复杂。拆完了，如何控违？兴福街道办事处主任张杰告诉记者，街道依托建立的“互联网+”大数据电子系统，通过1000多台监控设备，实现全辖区地面的安全监管。“老旧小区每个楼的情况都能监管到，甚至学校、市场的情况都能看到。”
张杰介绍，辖区哪里有隐患，点点手机APP就知道，每个科室的科长都装有这个APP，根据每个科室的职能，查询权限不同。“就在前不久，我们就通过监控监测到，一个小区内私自开建违章房，工作人员监控到后，第一时间去现场进行了劝说教育，违建才没建起来。”他说，不单单是控违，有了这个安全监管平台，辖区盗抢案件的犯罪率也直线下降。 （记者柏凌君）
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