福田汽车诸城厂区上半年实现利税同比翻番 新产品带来新驱动
□本报记者杨国胜张鹏
本报通讯员李芳王加辉
7月5日,在加快诸城汽车产业发展、推进福田汽车新时代50万台战略研讨会上,福田汽车诸城厂区发布一份上半年数据:产销汽车17.3万辆,同比增长15.9%；实现销售收入137.3亿元,同比增长16.8%；实现利税6.5亿元,同比增长119.6%。
在宏观经济形势低迷、国家政策法规趋严、汽车行业整体下滑等诸多挑战下,福田汽车诸城厂区上半年实现逆势上扬、持续增长的良好业绩,实属不易。就在去年10月份,福田汽车发布了新时代50万台的战略,开启了新一轮高质量发展的大幕。
“围绕50万台战略目标,我们重点在管理与研发上下功夫,用质量提升竞争力,加快推进产品结构调整。”福田汽车诸城厂区党委书记王志华介绍说,年初逐步启动对集团车体模块、电子电器系统、动传系统等优势资源的开发利用,大幅度提升时代业务的产品竞争力。
通过优化事业部端规划、研发、销售“铁三角”和市场端产品经理、销售经理、服务经理“铁三角”管理机制,诸城厂区建立了以客户为中心的“产品研究与规划体系”,增设产品经理队伍,深入用户使用场景,实现对市场需求的精准识别和转化。上半年,福田汽车产品开发成功率提升5.5%,换代平台产品上半年带来增量2.6万辆,是销量增长的主要来源,换代平台产品销量比重达53.1%。“我们通过技术升级等措施,产品附加值相比原来产品普遍提升了20%到30%。另外,国家出台的减税降费政策不断显现,使成本降低不少,这也是今年利润大幅提升的重要原因。”王志华介绍。
依靠干部职工激情满怀、奋斗拼搏,广大供应商、经销商紧跟步伐、精诚合作,福田汽车站在了新的起跑线上。如今,福田汽车坚持科技驱动、品质为先,实施了结构调整、整合重组等重大战略,成为中国商用车第一品牌,商用车销量世界第一,创造了令业界称奇的“福田速度”。
福田汽车转型升级的新成效,也带动了诸城汽车产业的新突破。据诸城市委书记桑福岭介绍,1-5月份,该市汽车产业完成工业总产值167.7亿元,同比增长10%,占全市规模以上工业的43.6%；实现主营业务收入193.6亿元,同比增长10.8%,占全市规模以上工业的44.4%；实现利润8.6亿元,同比增长62.8%,占全市规模以上工业的49.1%。
同时,福田汽车诸城厂区转型升级也带动武汉元丰、南京协众等一批优质零部件生产企业落户诸城,义和车桥等本地配套企业快速健康发展。“可以说,以福田汽车为龙头的汽车产业成为诸城上半年经济发展的主要增长极和驱动力。”桑福岭说。
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