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在寿光一块二一斤的的黄瓜,到青岛能卖5块 菜价最近为啥这么贵,记者替您去探访当地部门说有三个原因,哪三个?大雪压塌大棚、气温偏低、菜的品种少

城市信报 2010-04-02 01:42 大字

当地部门说有三个原因,哪三个?大雪压塌大棚、气温偏低、菜的品种少

日期:2010-04-02   来源:半岛网-城市信报 

最近一段时间,市民对菜价的关注似乎格外强烈,特别当把肉类和蔬菜放在一起做对比的时候。当买一斤猪肉的钱只能买四根黄瓜的时候,市民都会问:为什么青岛的菜价这么高?为了揭开高菜价形成的原因 ,3月 31日 ,记者专程赶赴青岛蔬菜的重要来源地寿光进行了探访 。

◎一探

寿光农产品物流园规模超大每天早晚都有交易

物流园里的外地菜很多,一方面是因为本地菜有些从乡镇直接销售掉,没有进入物流园;另一方面是因为物流园的性质决定的。寿光农产品物流园本身具有大中转站的作用,外地菜大都运到这里进行中转,然后再批发给其他省市的商贩 。

3月31日下午5点 ,在经过火车加汽车的奔波后,记者来到了寿光市农产品物流园。据当地居民讲,这个物流园正式对外开放不久 ,它的前身就是全国闻名的寿光市蔬菜批发市场。众所周知,寿光是中国的菜都,这里产出的蔬菜供应着国内城市,部分产品还出口到了国外。初次踏足寿光农产品物流园,记者不禁为其规模之大所震撼。在寿光市农产品物流园门前 ,记者看到偌大的交易大厅竟然有6个之多,而且每一个的面积不亚于一个正规的足球场。

走进物流园的一号交易大厅,记者看到顶棚上写着不同蔬菜的交易区,有土豆的、大葱的、芸豆的等等。大厅里还停放着不少大型运输车辆,仔细看看车牌,全国各地的都有,包括浙江、福建、江苏、内蒙古、吉林、河北等。但交易厅里并不像记者所想的那样红火热闹。正当记者纳闷的时候,10多辆中型货车驶进了交易大厅,停靠成两排。记者走上前去,仔细瞅了瞅,才发现车里装的全是菠菜。

“这是夜菜上市了 ”,正在挑选菠菜的商户胡先生告诉记者,“这些菜一般是傍晚六七点进行交易,晚上八点就撤了。”当得知记者要了解一下寿光蔬菜的批发行情时,胡先生善意地提醒记者,“大厅真正的交易时间,是在早晨四五点钟,那个时候最忙,现在根本看不出什么行情。”

记者在夜菜的交易现场观察了一阵子,发现每辆车上除了装有新鲜的菠菜外,还有不少妇女在车上等候。“我们是打工的,跟着车到大棚里捆绑蔬菜,完了再来物流园,如果有人看上车里的蔬菜,我们再帮着装车。”一位大姐对记者说。

3月31日晚上7点多,经过激烈的讨价还价后,大部分装有菠菜的货车大都驶离交易区,前往配货区。只有两三辆车还在等候。“大哥,菠菜还没有找好买家吗?”记者问。“今天的菜价有点低,一斤才卖9毛钱 ,怎么着也得在一块钱左右吧?”商户林先生说,“菜价一天一个样,昨天一斤还九毛八,今天就跌了。”

晚上8点 ,林先生在妻子的劝说下,最终与一位外地商贩达成了一致,每斤九毛二,林先生决定把菠菜出手,他的车是最后离开的一辆。看着商户们都离开了交易大厅,记者决定第二天一早再来探个究竟。

4月1日早晨4点 ,外面刮起了大风,温度也降了不少。虽然路上没有路灯,但不远处的农产品物流园里灯火通明,记者知道那里已经开始一天中最为忙碌的交易。记者走进一号交易大厅,果然是熙熙攘攘,土豆、白萝卜 、红萝卜、大葱等蔬菜,都摆在货车上,商贩们正在与卖菜的商户讨价还价。

◎二探

最“新鲜”的价格在镇上比物流园要提前一个环节

途中,董新生告诉记者,很多菜农并不选择去物流园卖菜,而是就近卖给了代购代销点。“镇上的蔬菜,如今去物流园卖的少了,主要有两个原因,一是物流园收取管理费,菜农和商贩都要多支出成本,为了节省开支,很多外地商贩直接来镇上收菜;二是物流园的位置比较偏,离周边种菜乡镇有点远,菜农卖菜的积极性也受影响。”

正当记者准备打听一下菜价情况时,一位名叫董新生的当地人主动与记者搭话。他对记者说,自己也种着大棚,现在还兼职做中介,就是为卖菜的、买菜的搭关系,介绍客户。

他告诉记者,想拿到寿光菜价的一手行情,地点不在物流园,而是在附近镇上的小型蔬菜购销点。“那里的菜价,是菜农卖菜的最原始价格,这里的价格多了一层,因为多数是菜贩子下去收的菜。”

为了掌握到最新鲜的菜价,记者决定让董新生带记者去附近的种菜大镇转转。

4月1日早上4点50分

    寒桥镇,丝瓜:2.7元

董新生决定先带记者到附近的寒桥镇,据他说,这个镇以产丝瓜著称。在去寒桥镇的路上,记者不时看到一些中小型货车满载着蔬菜,“这辆车是往河北去的”,董新生根据他的经验判断,“这些车都是一早直接来镇上收菜,没有经过物流园,这样就省去了一些中间费用,收的成本也就低了。”

“其实,去农产品物流园收菜的成本挺高的,想卖菜的要收2.3%的管理费,买菜的则收1%的管理费,去下面收菜就不存在这个费用。”董新生给记者解释。

早上4点50分左右,记者来到了寒桥镇一个菜农的批发门头,一对60岁左右的夫妇正在忙着装箱。地上摆着长长的丝瓜,看上去非常新鲜,瓜头上的黄花还都带着。据菜农高大爷说,这些丝瓜刚从大棚里摘了不到20分钟。“多少钱?”董新生问。“一斤两块七”,高大爷边装箱边回答,“最近价格不是太稳,前几天还跌到了两块三四,现在又涨回来了,所以价格不好预测。”

4月1日早上5点20分

    稻田镇管村,西红柿:1.8元

看了寒桥镇的丝瓜,董新生又带着记者赶往稻田镇的管村,那里是西红柿的集中产地。在一个名叫管村云胜蔬菜购销的门面前,董新生把车停了下来,几位农户正在忙着给成筐的西红柿过秤。

“价钱怎么样?”记者问商户刘女士。

“今天的价钱是一块八九”,刘女士说,“这些西红柿一早就被河北保定的菜贩子订了。”

“在河北那边能卖多少钱?”

“怎么着也得两块四左右吧。”

董新生在一旁插话说:“今天看来就这个价,差不了个五分一毛的。”说话间,董新生掰开一个西红柿,记者看到里面全是沙瓤,“这在寿光还不是最好的西红柿,像那些品种好的批发都能卖到三块一斤,而出口到俄罗斯,每斤能卖到八块钱。价格好坏,与品种有很大关系,毕竟一分钱一分货。”

4月1日早上5点40分

    稻田镇狮子王村,油菜:1.1元

天空渐渐出现一抹亮色,在从管村出来后,董新生驱车到了该镇不远的另一个村子——狮子王村,据他说,该村不少菜农都种植了小油菜。

在狮子王村菜农杨怀源的大棚里,记者看到他抽着烟,正在大棚里看着地里的小油菜。在和他交谈中记者得知,今天过来收菜的商贩开出的价格是一块一,这个价钱他觉得还可以。“往年的油菜这个时候也就在9毛钱左右,今年还没有跌下过一块,高的时候还卖到了两块七八一斤。”

杨怀源告诉记者,今年油菜的价格之所以偏高,主要是因为2月份的大雪和前一阵子的沙尘暴,它们压塌了大棚、刮坏了塑料薄膜,使得产量降低,所以价格高了一些。

4月1日早上6点半

    纪台镇凤凰村,茄子:2.3元

匆匆打听了一下西红柿和油菜的价格,记者又跟随董新生赶往纪台镇凤凰村,那里主要种植茄子,而且以长条茄子为主,这回董新生直接带记者去了蔬菜大棚。

在董新生一个好友的大棚前,他停下了车,“这次带你去茄子大棚里看看,一般情况下这些菜农是不让外人进的,因为怕带进去细菌。”

董新生告诉记者,大棚的主人名叫董文波,他的大棚里种的全是长条茄子。记者走进大棚,顿时被百余米长的种植区震住了。“我这个棚常年种茄子,最近的批发价格在两块三四,一般我7天左右摘一茬,每次能摘八九百斤。”董文波告诉记者,“2月份寿光下了场暴雪,压坏了不少大棚,因为我的棚结实,没有塌掉,所以那阵茄子能卖到3块钱一斤。现在茄子的价格跌了 ,估计到6月份茄子大量上市的时候,价钱下降会更多。”

4月1日早上7点10分

    孙集镇,黄瓜:1.2元

从董文波的大棚离开时,天空飘起了小雨,大风刮得路两边大棚上的薄膜哗哗作响。“我最后带你去孙集镇,你不是说青岛的黄瓜价格高吗,孙集专门种黄瓜和苦瓜,看看那边的批发价格咋样。”董新生发动车子向孙集镇驶去。

车子来到孙集镇的一条公路上,打眼望去,数十辆小型摩托三轮车拉着蔬菜,正在排队卖给收菜的商贩。路旁收菜的门面前,妇女们正在忙着给黄瓜、苦瓜装箱。

“今天黄瓜多少钱?”摇下车窗,记者问一位菜农。

“一块二,昨天还一块五呢,今天说跌就跌了。”

“一块二一斤啊,运到青岛能卖到5块呢!”

“苦瓜呢?”

“两块五左右,前几天还两块八。”菜农张师傅说,“高的时候卖到了三块五,估计苦瓜的价格还会反弹。”

记者在现场观察了几分钟,发现不少菜农没有卖掉车上的菜,而是掉头走了 。“这些人嫌价格低了,想去其他地方卖。”董新生说,“不过今天的黄瓜确实跌价了,估计其他地方也差不多。”

◎调查

物流园里外地菜挺多

4月1日上午7点40分左右,在围着寿光农产品物流园附近转了一圈后,董新生带着记者又回到了物流园区。此时的农产品物流园内,依然是人来人往,有装车的,有卸车的。不少当地居民还拉着小车,专门为外地的商贩运菜,从中获得一定劳务费。

董新生告诉记者,上午的蔬菜交易一般到10点钟左右结束。为了尽可能了解寿光物流园内蔬菜批发的情况,记者决定在里面好好转转。

记者在物流园转了几圈,询问了很多蔬菜种类的来源地,竟发现寿光本地蔬菜占的比例不是很多,反而是外地菜大量涌进物流园。

陈存秀,哈尔滨人,在寿光做蔬菜生意已有10年的时间了。4月1日上午9点多,他已经忙完,正坐在1号交易大厅内休息。从他的口中,记者得知物流园内有大部分蔬菜竟来自外地。

“寿光本地蔬菜占的比例不是很大,像南瓜主要来自海南、广西、云南,90%的大葱、白萝卜、红萝卜来自福建,80%的芸豆也来自福建。而像竹笋则多来自广东、广西和湖北,圆葱则来自云南,土豆、芹菜来自内蒙古、甘肃和东北。”

在物流园的 6号交易大厅内,记者询问不少商贩后了解到,物流园内的很多其他菜品也来自外地。像菜花多来自上海,大头菜多来自湖北,香菇则来自河北唐山,冬瓜也多来自南方省份。

◎分析

三大原因推高菜价

走访过程中记者大体了解了一些蔬菜的价格,而这也是蔬菜从田间采摘后被出售的第一手价格。记者在和商贩、菜农聊天时,得到了一个相似的信息,即今年的蔬菜价格有点偏高。商贩张云海就说:“与去年同期相比,今年3月份的蔬菜价格偏高一成左右。”那造成菜价偏高的原因是什么呢?

暴雪压塌大棚

“今年2月28日的那场大雪,是导致菜价偏高的主要原因。”商贩张云海将菜价偏高的原因归结于2月份的那场暴雪,“大雪压塌了寿光的上万个大棚,很多大棚再过一个星期就可以有大量的菜出棚,不过雪后绝大多数菜都被压在里面,根本没有办法抢收。这就导致了蔬菜的减产,供求关系不平衡,物以稀为贵,菜价自然就上来了。”

说起2月份的那场大雪,寿光市农业局的高级农艺师刘立功也颇有感触,“那场大雪共造成寿光市10万个大棚不同程度破坏,其中1万个左右严重受损,不能正常进行生产。虽然灾后进行了抢修,但至今还有部分没有修复,这也造成了蔬菜一定程度的减产。”

今年气温偏低

“除了暴雪造成的损害,还有一个和天气有关的因素,那就是今年寿光的气温偏低。”刘立功说,“今年温度不够,无疑延长了蔬菜的正常生长期,原本3月份能上市的蔬菜,因为温度太低,可能会延后8到10天才能采摘。但是,随着天气的转暖,气温升高后,本地蔬菜将会大量上市,到时候价格将会出现下降。”

品种出现空白

记者调查走访时发现,外地蔬菜占了不小的比例,据刘立功的说法,之所以出现这种情况,主要还是因为寿光当地种菜的品种选择问题。“大棚蔬菜讲究的是效益,本来这种蔬菜产出方式投入就很大,如果产出的价值太低,很难获得收益。像冬瓜等蔬菜,就是因为占地面积太大,而且价格卖不高,所以菜农的积极性就差,外地蔬菜自然就趁机进来填补空白。但运到寿光需要大量运费,这部分成本由谁来弥补呢?当然会从菜价上找补回来,批发价格提高了。”

寿光菜价受气候、天气等因素影响偏高,而从寿光中转的外地菜也因为运输成本提高了批发价,这两方面无疑对蔬菜依靠进口的城市产生了影响。由于季节原因,青岛本地的蔬菜还未大量上市,目前只能通过从外地批发,而寿光又是很重要的蔬菜来源地,寿光蔬菜市场批发价格的偏高,必然拉高进入青岛蔬菜的价格。文/图 记者 李伟伟

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