多元化转变,让出行更方便

近年来,青州公共交通迅猛发展,从原来单一的公交出行方式逐渐发展成集“城市公交、乡镇公交、公共自行车、出租车”于一体的多元化出行,出行质量水平明显提高,人民幸福指数显著提升。

从“一元”到“多元”的转变

青州顺应时代潮流和民心所向,在城区道路两侧、风景旅游区、商业区、企事业单位门口、医院、学校等设立公共自行车站点,大力推行绿色出行；围绕完善中心城区、中心城区到镇、镇到村的三级公交网络的目标,规划确定了以市区到镇街道为主线,镇街办驻地到各行政村、农村集中居住区和旅游景点为支线的运营线路,及时开通了乡镇公交；在全市构建起了“城市公交、乡镇公交、公共自行车以及出租车”为一体的多元化、多层次交通发展模式。目前,全市共有城市公交230辆,乡镇公交70辆,公共自行车10000辆,出租车497辆。

从“污”到“清”的转变

公共交通的发展不能以污染环境作为代价,为此,青州积极推进新能源汽车的引进,先后引进了50辆新型CNG(压缩天燃气)公交车,20台高配置燃气空调公交车,去年,又借助国家新能源政策的东风,新引进300辆纯电动公交车,使青州公交车在保有量以及“绿色节能发展引进”上均位居潍坊县市区前列；新购置28辆纯电动出租车,填补了多年来纯电动汽车的空白；在省内县级市中率先建成公共自行车租赁系统,建成站点550个,投放公共自行车10000辆,日骑行人数达到4.5万人次。“路青天蓝”的青州再一次回归人民的视野。

从“点”到“面”的转变

让全市人民群众共享发展成果一直是我们工作努力的方向。

实施城乡公交一体化,制定了青州市城乡公交一体化实施意见,提出了“先行试点,总结经验,稳步实施”的改革方案,开通乡镇公交,扩大“主动脉”的覆盖面,让乡村百姓共享发展成果。前期,邵庄、弥河、东夏已经先后开通了乡镇公交。后期,将继续扩大公交覆盖面,使公交全部通达青州所有乡镇。

目前,全市市区运行线路共15条,乡镇运行线路5条,投放公交数量达到300辆,全市公共交通由点及线,由线到面,密织成了一张覆盖青州的巨大交通网络,民众往返城乡的交通费用降低了,城乡之间的差距进一步缩小,城乡之间交流进一步增多,乡镇农民进城采购、游玩更加方便,城区居民去乡间旅游消费也更加频繁,全市交通实现了跨越式改变。

“互联网+公共交通”综合发展

成立公共交通综合信息平台,利用信息通信技术以及互联网平台,整合公交、出租车、公共自行车的实时监管,做到一个窗口便览全市交通。开通“公共e出行”系统,方便出行用户对于公交汽车的到站情况进行实时查询,减少延误和久等；大力推广“公共自行车APP”,方便市民对公共自行车站点情况进行实时了解,方便取还借车；规范“嘀嘀”、“快的”之类的网约车,在为用户出行带来便捷的同时,也减少了出租车的空车率,各类软件之间的汽车资源的共享,更是掀起了新时代互联网交通出行领域的新浪潮。同时,交通部门充分利用出租车系统监控平台对出租车运营情况进行实时调度,为公共交通的迅猛发展奠定了坚实基础。

本报记者刘凤香通讯员刘国磊

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