地标灯塔何去何从
城区北海路通亭街灯塔始建于1997年,高56米。对很多潍坊市民来说,它不仅是一个建筑,更是一个情感与回忆的载体。在北海路通亭街交通改造工程中,灯塔恰巧位于立交高架桥的设计桩位上。陪伴潍坊市民23年的灯塔该何去何从?7月22日,记者了解到,潍坊市有关部门将对灯塔拆除检测,只要符合标准,将最大程度给予保留。
现场灯塔去向未定,四周正在施工
7月22日,记者来到北海路通亭街交通改造工程施工现场。经过前期施工,环岛内的苗木已被悉数迁移,大型机械正在新建桩基,工地上机械轰鸣声此起彼伏。市民共同的记忆——灯塔仍静静伫立着,犹如坚守岗位的战士一般,静默不语,看着这座城市的变迁。
记者看到,灯塔高大笔直,主材料是上世纪90年代流行的不锈钢外包板,历经风雨侵蚀,外观上有些许锈迹。灯塔上部由一大一小两个圆环组成,上面的圆环较小,主要为装饰功能,下面的圆环较大,内设12组小灯,是灯塔的主要光源。整座灯塔设计简洁大方、自然流畅,虽然过去了23年,看上去仍十分时尚美观。
据北海路通亭街交通改造工程项目工作人员介绍,自从整个项目运行以来,他们就一直反复思考灯塔的去留问题。最初,他们曾经考虑过不再保留灯塔,但是考虑到很多市民对它倾注了情感,充满了记忆,早已经成为了这个城市的地标建筑,所以经过反复考虑,他们作出了最大程度保留灯塔的决定。
计划拆除后将检测,最大程度保留
为解决中心城区交通拥堵问题,建设现代化高品质城市,潍坊市斥资5亿多元实施北海路通亭街交通改造工程,在拆除原有环岛的基础上,新建一座立交高架桥,将奎文区、寒亭区、高新区、经济区紧密连接起来。灯塔的去留问题,也成为项目部关注的重点。
据北海路通亭街交通改造工程项目工作人员介绍,下步施工中,他们将按照就近选址原则,积极压茬推进灯塔拆除、迁移选址、维修安装等,充分征求专家意见,对灯塔进行分段解体保护性拆除。拆除后会请专业检测机构进行检测,并根据检测结果决定灯塔是否保留。如果符合保留标准,将最大程度进行保留。检测结果8月底之前就能出来。
该工作人员称,如今他们的工作都在朝保留灯塔的方向努力。7月17日上午,市住建局开会研究北海路通亭街环岛内灯光发射塔施工招标等事宜。他们还在灯塔原位置往东90米处选好了灯塔的“新家”,若能保留的话,将会把灯塔迁移过去。他们还会把灯塔“新家”打造成为供市民休闲娱乐的街心公园,实现市民与灯塔“零距离”接触的愿望。
讲述
对灯塔“又爱又恨”
家住高新区新富专家公寓的孙先生告诉记者,2008年他大学毕业回到潍坊,当时北海路通亭街路口的车辆还没有现在这么多,灯塔更像是一个景观。每次他从这经过,都要驻足欣赏一番。
孙先生告诉记者,后来他在灯塔附近买了房子,每天晨练经过灯塔时他总想进去看看,亲手摸摸。谈及他对灯塔的感情,孙先生用了“又爱又恨”四个字形容。近年来,北海路通亭街路口车流量越来越大,五岔路口走起来很容易“晕”。尽管对灯塔很感兴趣,但他平时开车都尽量“绕开”这个路口。
孙先生说,尽管如此,他对灯塔的感情仍很深。每次出差回来,从高速路上下来,看到灯塔的亮光就知道自己马上到家了,灯塔让他感觉很温暖。
如今,得知灯塔或许将消失,孙先生心里很不是滋味。“就像是一个一直陪伴你的老朋友突然消失了,那种感觉很不好。”孙先生说。
灯塔为媒,见证爱情
家住奎文区帝景苑小区的李女士说,18年前,她当时还是潍坊师范学校的一名大学生。每次寒暑假后返校,她都要乘坐5路公交车从火车站到寒亭。当时过了虞河,沿通亭街继续行驶,公路两边就会出现尚未开发过的开阔田野,这时司机总会踩足油门加快行驶。几个结伴的同学也总会七嘴八舌议论:“一会儿就能看到灯塔了”“看到灯塔咱们就快到学校了”……对李女士来说,灯塔成了她每次往返必不可少的风景线,倾注了她美好的青春记忆。
让李女士印象深刻的是2003年夏一场军演的“兵车行”。傍晚时分,灯塔照亮大地。很快,铁甲轰鸣,大地震颤,战车千余,气势如虹。那个时刻,军人的气势跟灯塔的光辉一起让她深深铭记。
今年40岁的刘先生表示,灯塔是他与妻子定情的地方,他们第一次相亲就是在灯塔前会面的。此后,他们约会一般都是“灯塔见”。可以说,灯塔是他们的媒人,见证了他们一路走来的爱情。“直到现在,每次经过灯塔,妻子都会跟我提起当年谈恋爱时的美好。”刘先生说。文/图本报记者李楠
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