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在杭州过马路

潍坊日报 2017-06-10 09:47 大字
刘希宝

最近,在浙大参加培训,有幸体验了一个月的杭州生活。在这里过马路,竟然让人“不适应”。

从住处到上课的教室,要穿过一条马路。这是一个小路口,只有斑马线,没有红绿灯,车辆南来北往非常频繁。我们几个人走到路口左右张望,等待时机。只见一辆公交车开过来,我们习惯性地往后退了退。公交车却没有开过去,而是在斑马线前稳稳地停下来,司机还面带笑容,我们愣在那里,犹豫着是等是过,这时其他车辆也都停下来。

这着实让人吃惊——附近没有交警、没有志愿者,所有车辆行动如此自觉和一致。在公交司机的示意下,我们满怀感激地快速穿过马路。接下来的日子,每天过马路都会享受这种礼遇。

据当地人讲,早在十几年前,杭州公交就带头实行斑马线前“礼让行人”,后来推广到出租车、私家车。2015年,“经过人行横道时,应当礼让行人”写进了《杭州市文明行为促进条例》,从文明倡导升格为地方法规条款。“斑马线前不让行人会被处罚的。”一位出租车司机坦诚地告诉我。司机的高度自觉,加上全方位的严格监管,如今斑马线前“礼让行人”已成为杭州司机的习惯。

与此相配套的是非机动车的规范管理。在杭州城区很多路口设有“电动自行车违法人现场教育点”,如果有人骑电动车、自行车逆行或闯红灯,也要受到严格的批评教育和处罚。创新的是,除了原来的只罚款,违法者还可以选择参加教育接受处罚,要么戴上小红帽,穿上黄背心,拿上小红旗,在路口协助交警劝阻和纠正交通违法行为;要么抄写交通法规,包括交通法律知识“十不准”、电动自行车驾驶自律歌和承诺书,要求字迹工整,熟记于心,能够通过测试。

斑马线前“礼让行人”的成果还在不断拓展。现在,不仅在斑马线前,而且在社区里、小路上,车辆也会自觉礼让行人。在马路上行驶,也很少有人加塞、抢道,包括驾驶技术非常好的出租车、专车司机也都非常有序地行驶,甚至基本听不到鸣笛。良好的交通习惯,形成了良好的交通秩序,道路通行速度提高了,交通事故也很少发生。在杭州的一个月里,我甚至没有见到一起交通事故,包括小的刮擦。斑马线前“礼让行人”,让过马路变得更有温度,也让杭州变得更美丽。

临渊羡鱼,不如退而结网。前两天,潍坊市启动了道路交通秩序集中整治大会战行动。相信通过职能部门的示范引导和严格监管,特别是每位市民的身体力行,文明交通之风一定会吹遍潍坊的每一个角落。

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