春运返程客流小幅上升
本报讯（记者 陈燕飞）2月17日春节假期最后一天，进入春运第21天，返程务工客流和返程上班客流叠加持续增长，春运返程客流小幅上升，但与往年相比显著减少，并未出现传统意义上的客流高峰。
2月17日，在铜陵站进站口，记者观察到，相较年前，车站客流有所增长，不过进站口并未出现往年客流井喷、排长龙进站的情况。
在进站口，李女士一家刚取好乘车凭证，打算乘车去上海。李女士表示，今年春运返程有点“冷清”，“和往年相比，人少了很多，热门车次的票也很好买。”虽然今年的客流并不明显，但能感觉到车站做好了客运服务和防疫的各项准备，李女士说，从返铜到离铜，车站细致严谨的疫情防控措施，让她感到很安心。
铜陵站副站长卢水介绍，新冠肺炎疫情让今年的春运格外特殊，根据以往经验，铜陵站客流呈现节前到达、节后返程的特征，但今年返程客流相比往年明显减少，2月16日开始才出现小幅上升，客流约5700人次，2月17日出现返程客流最高峰，峰值近7000人次，但不会出现往年春运井喷的现象。
和节前春运日均客流量1000至1500人次相比，节后春运出现了返程小高峰，峰值也仅达到车站日常的日均客流量。卢水介绍，根据以往经验，每年正月初三开始便会进入春运返程高峰，今年春运返程没有传统意义的高峰，春运后半程大幅缩水，和2019年相比，客流仅达到同期的5成左右。
公路方面，市长途汽车站春运返程客流量日均仅200余人次，和2019年春运同比下降90%。该站相关工作人员表示，每年的初五开始，春运便开始进入返程高峰，但今年的返程客流并没有像往年一样出现客流高峰。
虽然客流同比显著减少，但车站疫情防控措施仍毫不松懈，到站旅客均需要严格执行测体温、扫安康码才可以进出站。
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