铁警:烈日下徒步十几公里巡线
■本报记者陈燕飞实习生王琦
三伏盛夏,一条条交通大动脉横贯群山,一趟趟列车畅通无阻地“游走”。很少有人知道,在高温酷暑下,铁路民警每天要顶着烈日,一步步巡视着铁路沿线的安全。
吴晓东是铜陵火车站派出所芜铜线钟鸣警务区的铁路民警。“我和一名协警负责着芜铜线和在建的庐铜线两条铁路15公里的线路安全。”吴晓东负责的辖区全线无防护栅栏,无治安辅助力量,铁路穿过十几个村民组。尽管现在每天都是将近40℃以上的高温,他还是在铁路线上日常巡逻,并定期到铁路沿线的村庄去进行铁路安全常识宣传。
吴晓东每天要对15公里的线路进行往返巡视,铁路沿线都是小路,有的甚至要爬山,他只能步行巡逻。现在天太热,村民们都起得很早,吴晓东也配合着村民们的作息习惯。每天清晨4时30分,他就早早起床,开始去巡线,一边检查线路安全,一边查看是否有村民横穿铁路。对于吴晓东来说,哪一条线路可能会出现问题,哪里会有人横穿铁路,他早已烂熟于心。“这里有个水塘离铁路只有几米远,我每天都要来这里检查一下,要不然我不放心。”吴晓东说,夏天,村民们喜欢将耕牛拴在这处水塘里,他每天巡视到这里都要仔细检查绳子有没有拴紧,“万一绳子松了,耕牛走上了铁轨,就危险了。”
“尽管铁路沿线都有人行通道,但还是有人会铤而走险穿铁轨、抄近路,这一段最容易发生,我每天上午都会在这里,进行劝导。”虽然吴晓东是清早巡线,但太阳早已爬上头顶,一路上没有阴凉地方可以躲避,每天徒步巡视下来要四五个小时,回到警务区,他的警服早已湿透。
上午11时,记者来到高铁线钟鸣警务区,跟着铁路民警李佳望一起去巡线,李佳望负责的是宁安线20多公里的巡视任务,“铁路沿线没有设置可以行车的道路,所以很多区段需要我们步行巡逻。”巡视中,李佳望不时停下来,专心致志地检查护栏和钢丝网,查看是否有人破坏。
“很多住在铁路沿线村庄的孩子,喜欢到铁路上玩,他们会把小石子扔在铁轨上。”李佳望一路查看时,遇见小孩子,都会上前叮嘱几句。
这几天高温,李佳望虽然将巡视时间安排在上午和傍晚,但是一趟巡视下来,都是一身汗回到警务室。李佳望坦言,高温下几十公里的巡视,常常累得散架,“说不苦是假的,但是既然选择了铁路警察这个职业,自己就要尽心尽职,再苦再累也要克服。”
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