平凡岗位上的闪光人生 ———记“铜川好人”、铜川公路局勘察设计所副所长刘江锋
本报记者 刘冰剑 通讯员 郭艳婷
在铜川公路交通行业，有这样一名工程师，他不怕吃苦，奋战在勘察设计第一线，用丹心和汗水勘测出一组组数据；他务实高效、精益求精，用智慧和坚韧绘制出一张张图纸，他，就是铜川公路管理局下属单位公路交通勘察设计所副所长刘江锋。作为一名共产党员，刘江锋以顽强的意志、无私的奉献和爱岗敬业的高尚情操谱写了一名公路人“特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献”的情怀，而他也因此在去年底被评为敬业奉献类“铜川好人”。
用心设计 诠释敬业
2009年1月，刘江锋调至铜川市公路交通勘察设计所，他先后负责完成铜川境内耀州区西包线至铜川凤凰建材有限公司道路工程设计、耀州区秀房沟薛家寨景观桥设计等工程设计，以及周边市县涉及道路、桥梁、水毁、大中修、安保等50余项勘察设计任务，多项设计方案经专家组评审一次通过，为单位赢得了市场和信誉。
每一项勘察设计任务都要经历勘察、设计、再勘察三个过程，凡是经刘江锋勘察设计的项目，都要全程徒步勘察至少三遍，什么地方设防护、什么地方设排水沟、什么地方设涵洞，他总能思路清晰地一一勘察设计到位。干脆利索的他，总能为工程造价提供最准确、详实、科学的数据，从未出现因设计图纸不合理而导致的重大变更和施工延误现象。
2009年12月，耀州区交通局要求在15天内完成凤凰沟内凤凰建材新建道路设计施工图。当时天下着雪，凤凰沟地形条件复杂、山大沟深，刘江锋作为项目负责人，带着勘测组工作人员在沟谷中翻沟越岭，进行路线方案现场比选。那段时间，他带领同事们发扬“白加黑”的工作精神，白天外业勘测，晚上加班将外业数据整理展绘，在图上再次进行方案比选，力争不放过任何一个有价值的路线方案，加班加点设计出图，整整坚持了半个月，最终如期完成该项目的设计任务，受到了业主的高度赞扬。
坚持学习 提升自我
作为一名技术干部，刘江峰爱学习、好钻研，深知专业知识的重要性，始终以高标准严格要求自己，别人会的他必须精，别人不会的他也要努力学会。2005年，刘江峰还在拌合场工作，单位对外承揽了韩城地区一项路基工程，由他负责桥梁施工。这是他进入单位接触的第一座桥梁施工，拿到施工图纸后，他认真反复研究，遇到技术难题总是认真琢磨、不断推敲，在纸张上来回勾画放样图，再到现场架仪器卡准数据，每一个细枝末节，他都精益求精，发现问题，及时解决，在3天的时间内，桥梁施工放样达到了精准化要求，桩基、墩位、梁板偏差均在允许范围之内，也为施工工期赢得了宝贵的时间。
一份耕耘一份收获。2007年，刘江峰获得国家二级建造师公路专业执业资格证书；2014年1月，取得北京交通大学公路工程与管理本科学历证书。在提升自我的同时，也感召了一批身边的年轻同事，单位学习之风蔚然兴起，为技术力量的增强垫定了良好的基础。由于工作成绩突出，他多次被评为铜川公路交通勘察设计所“先进工作者”。
铜川好人 精彩人生
每次外出勘察，刘江峰总是叮嘱大家穿戴好安全防护服，叮嘱司机为同事们备足饮用水，操心大家中途吃饭、休息、安全等问题。工作时他首当其冲，在山谷塬峁间来回穿梭，设导点、归点、校正、设线、放线，进行方案优选比较，每一个步骤都要精准无误，有时候对讲机在沟谷中没有信号，他总是以大声喊叫的方式，让操作仪器的同事在密林中找到他站立的点位，采集好数据后又走向下一个点位。如此反复，一天的工作结束时，他的嗓子就沙哑了，衣服也被树枝树杈挂烂了，可他毫无怨言。每一项勘察设计任务，不论是前期的外业勘察，还是后期的内业设计，他从始至终参与、把关、审核。
2008年4月，刘江峰任QC小组《切缝时间对混凝土路面质量的影响》课题研究副组长，该课题研究获2008年全省交通行业质量管理小组活动成果二等奖；当年他还被评为“铜川市青年岗位能手”。2009年1月调至铜川市公路交通勘察设计所，从事勘察设计工作，2015年12月22日，被铜川市人民政府授予“铜川好人”敬业奉献类荣誉称号。面对来之不易的荣誉，刘江锋说：“我非常珍惜今天的荣誉，在以后的工作中，我要更加努力，为铜川公路交通勘察设计事业的发展贡献自己的一份微薄之力。”
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