岱下鲁班姜桂松
《姜公家谱碑》记载，“授御监生姜公，讳桂松，字兰如。来自章丘。闻岱下粥店风醇气厚，遂止焉。德配李孺人，生六子，悉具孝廉。公弱冠时，家境萧条，善庀工，能干超众。雍正元年，钦命修建泰山御碑。后七年，重修顶、岱二庙，遣官督理，公从事效命。越二年而工告竣，遂归里就农，因治家计于小康。公赋性仁爱，与世无竞，疎于持家，勤于为善。尝思及泮汶二河，源出山涧，每当春秋霖雨，水势涨发，浊浪排空，行人被阻，或壮行得渡，往往溺死。公怆然悯伤，慨然兴起，乃独力创修汶口桥七十二空，粥店桥十有七空，遂无阻隔之患焉。”
经人们几千年的相继开发建设，泰山留下了大量的石刻、庙宇、牌坊、桥梁。历经沧桑岁月，他们向我们诉说着古往今来千千万万建设者的心血、汗水和智慧。著名泰山工匠姜桂松便是其中的代表之一。他捐资建桥，其“豁大好施，于贫乏多所赈贷”的美名便代代传扬下来。一位普通的石匠，就这样走进了泰山史册，成为彪炳千古的历史人物。
姜桂松，字兰如，系石匠出身，人称姜鲁班，清初建筑设计大师。于清初从章丘逃荒来泰安，闻粥店“风醇气厚”，“遂宁止焉”，定居于粥店村。他以攻石起家，建造和设计技术精湛，时人誉为“姜鲁班”。
重修岱宗坊督建十八盘
清雍正八年(1731年)，山东巡抚费金吾奏称：“（泰山）庙宇盘道倾圮，应加修葺”。清世宗诏发帑银，遣内务府郎中丁皂保、营造司郎中赫达塞对泰山进行全面整修。丁皂保首先重修岱宗坊，岱宗坊原创于明隆庆年间，后圮。重建时，基座顺利修好，因坊梁过重，数次起升失败，这时姜桂松向丁氏提出“堆土上梁”的施工方案，获得成功。姜桂松一时名声大振。
姜桂松高超的技艺征服了丁皂保，二人随成莫逆，丁皂保遂委派姜桂松督工修建泰山盘道等工程。姜桂松带领泰山石匠修建泰山中路盘道，最后克服困难修建了泰山十八盘，使丁皂保提前完成圣命。丁皂保犒赏姜桂松很多的银两，他都分给众石工，当丁皂保视察盘道时，沿途众工匠皆跪而谢赏，丁很为诧异，后问姜桂松。始知事之原委，由此更得丁之信任，于是把修葺岱顶及各处殿宇、神像、墙垣等工程都交给姜桂松，在姜桂松的带领修建下，“自岱顶以下，庙宇神像、墙垣、盘路焕然一新”。
补植五大夫松，恢复泰山文化景点，姜桂松也发挥了重要作用。据《史记》记载，秦始皇登封泰山，中途遇雨，避于一棵大树之下，因大树护驾有功，遂封该树为“五大夫”爵位。谁知后世讹为五株。明代万历年间，古松被雷雨所毁。丁皂保奉敕重修泰山时，根据姜桂松的建议决定补植五株松树，姜桂松派工匠移植五棵形状好看的松树，种植在原来的地方，现存二株，虬枝拳曲，苍劲古拙，自古被誉为“秦松挺秀”，为泰安古八景之一。
捐资修建通西桥
泰山诸工程竣工后，姜桂松得银颇多，家境小康。但村西因泮河流过阻碍驿道通行，为方便于村人耕种，于是姜桂松发誓捐资建桥。
雍正十二年，姜桂松创修了泮河通西桥。创造性地利用了“T”字形铁钉，桥面石之间用铁把锔连接，桥墩用巨石叠起。此义举有碑为证，碑现立于通西桥东，碑高1.8米，宽0.8米，厚0.22米，由碑文知，此桥创修于姜兰如(桂松)，因桥坚固异常，五十余年后竟完好如初，为免遭损坏，里人立此禁约碑。为桥立禁约碑，这在泰山周边是罕见的，这也说明了此桥的重要性。
通西桥位于粥店村西泮河上游。桥为17孔无栏杆式平桥，桥墩由四块整石叠起承重，另有两块靠住桥面两侧，迎水面做分水尖；桥面平铺五排，巨石之间用铁把锔连接。此桥用料硕大，造型古朴，简洁实用，浑厚中又不乏精巧。该桥不用碎石拼接起券，充分发挥了泰山花岗岩硬度高、抗性强的特点。如果没有娴熟的石作技艺和对泰山石的充分了解，是建不成此桥的。
2005年7月，通西桥西首六孔被特大洪水冲毁，粥店村投资按原貌修复，今保存完好，并立碑记之。目前该桥已被列入市级重点文物保护单位。
修大汶口石桥
大汶口石桥又名“双龙古石桥”，石桥北起大汶口西南门，南至宁阳县茶棚村，属于明朝隆庆年间修建的一座横贯大汶河唯一的古石桥，是当时南北九省驿道的关键，清雍正八年六月毁于大水，因该桥修复工程艰巨，无人出资重修。只能靠舟楫运输,影响了南北交通。乾隆六年，在修建通西桥七年后，为保存南北通道的畅通，姜桂松捐资重修大汶口石桥。他倾其所有累积，亲自勘测设计，放弃原有桥基，巧妙利用汶河中间的一个小石岛，利用修建通西桥的经验，从泰山运来泰山石，利用修建通西桥的原班人马，日夜修建，姜桂松监督施工。不足一年即建成石桥。
石桥的选址极佳，颇显智慧。桥的上游是一片平缓的沙滩河底，桥的下游是一片岩石，可以起到很好的缓冲作用。石桥的建成，结束了两岸人民往来仅靠舟楫的历史，沟通了南北商贸，也使大汶口成为经济重镇。曾有人赋诗一首：“汶河倒流水泱泱，两岸杏柳吐芬芳。古石桥上人如织，古镇城内商贾昌。”
大汶口石桥的建成，是继“汶河古渡”的一个飞跃，它结束了汶河两岸人民交往仅靠舟楫的历史，并促进了大汶口作为工商小镇的迅速崛起。据《泰安县志》记载，大汶口在明朝才由村升社，而社在元制为百户以上，可见当时的大汶口不过是一个小乡村而已。是交通为大汶口带来了繁荣，而大汶口石桥则功不可没。桥面石之间用铁把锔连接，桥墩用巨石叠起非常牢固。此桥造型结构与通西桥完全相同，比通西桥长5倍，是通西桥的升级版。现此桥被誉为“江北第一古桥”。
2003年，大汶口镇政府投资40万元对大汶河上的古石桥进行了全面整修和维护，在方便汶河两岸人民生活的同时，让这处有着数百年历史的人文古迹重新焕发了生机。
□记者 陶园园
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