青兰高速公路山东段全线通车 山东省再添一条东西大通道

10月16日，国高青兰线泰安至东阿段控制性工程--黄河特大桥较原计划提前3个月开放通行，标志着国高青兰线泰安至东阿段全线通车。这是昨日航拍的黄河特大桥。记者赵天羿摄商报济南消息（记者白鑫燚孙姮）10月16日，国高青兰高速东阿至聊城段和泰安至东阿段黄河特大桥正式建成通车。今后，泰安至平阴的行车时间将由2小时缩短为1小时，大大方便了两地人员往来和经济交流。至此，山东省内再多一条交通大动脉，将进一步密切山东和冀、晋、陕、甘等中西部省份的联系，有助于缩短区域交通距离。

昨天上午在通车现场记者看到，一辆辆车排队经过收费站。据了解，青兰高速东阿至聊城段，是国家高速公路“71118”网青岛至兰州高速公路的重要组成部分，也是山东高速公路网“九纵五横一环七射多连”中的“横三”线，是山东高速公路的重要组成之一。该工程由齐鲁交通发展集团投资建设，路线全长86.55公里，双向六车道，设计时速120公里/小时，设收费站6处，服务区2处，概算总投资80.74亿元。项目于2016年12月正式开工建设，较计划提前2个月建成通车。

而青兰高速泰安至东阿段黄河特大桥工程，全长3.9公里，主桥为双塔中央索面斜拉桥，主塔高140米，主跨跨径430米，采用钢-混组合梁结构，是目前黄河上同类型桥梁中跨径最大的一座。项目由山东高速集团投资建设，于2015年12月正式开工建设，10月16日顺利开放通行，较计划提前3个月建成。

与此同时，青兰高速泰安至东阿段主线已于6月30日正式通车，泰安至平阴的行车时间由2小时缩短为1小时，大大方便了两地人员往来和经济交流。而此次东阿至聊城段与泰安至东阿段黄河特大桥建成通车后，青兰高速在山东境内实现全线通车。通车后，将加快山东中西部发展，拓展山东沿海港口经济腹地，构建和完善全国及全省高速公路主框架，发挥路网整体效益具有重要意义。

至此，山东省高速公路通车里程已达6226公里，其中六车道以上占比达到24%，对现代化经济强省建设的支撑和保障能力进一步提升。

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