泰安玻纤转盘处改造施工将建造信号灯

近日,长城路和泰玻大街路口环岛(玻纤转盘)开始改造施工。记者从泰安市公安局交警支队了解到,该环岛拆除后将建造信号灯,预计一至两个月内可完工。

记者途经长城路和泰玻大街路口环岛时发现,环岛内绿化植被已经全部移走,只留下光秃秃的地面。十几名施工人员用石灰粉画线,一台挖掘机沿着白线施工,环岛内挖下一条南北向约1.5米深沟。

施工人员中的一名负责人介绍,他们正在采取保护光缆的工作。“挖多么深合适,怎么个施工法,得先把光缆保护起来。”该负责人说,该环岛要全部拆除,至于是否建信号灯他不清楚。

记者联系到泰安市公安局交警支队交管科,科长孔祯说,目前已经确定,路口环岛设置成信号灯通行。“路口计划设置4个方向的信号灯,因为西侧路还不通行,具体施工根据实际情况进行。”孔科长介绍,该项目有泰安市住房和城乡建设委员会牵头,泰安市公安局交警支队和泰安市公路局配合施工。

据了解,路口改造预计一至两个月可以完工,提醒过往车辆留意,减速行驶。

延伸阅读

安好信号灯  大货车还得再限速

泰山医学院附属医院急诊护士牛飞说,玻纤转盘因事故接到急诊出警,保守说每周在3至4起。“绝大多数都是受伤,死亡较少。死亡案例几乎都出现在夜间。”牛飞说。

根据泰安市交警直属三大队统计数据显示,2011年和2012年,该路段事故多发较为集中,平均每年处理200多起事故。近年来,大队安排警力检查过往车辆,通过限速等手段控制车速,但是玻纤转盘以及转盘南北两侧事故依然多发。

“小刮擦事故几乎每天都发生,非常轻微的双方直接协商处理了。今年3月份,一辆雅阁在转盘东南方向,刮擦一辆200多万的路虎,雅阁车主赔偿5万多。”交警三大队事故处理民警说,造成人员伤亡的事故也非常多,印象里每年都会有五六人因事故丧生。

22日下午,玻纤转盘施工现场,不少居民站在一帮围观。一名老年男子说,拆除了是件好事,此处事故多发,存在很多危险因素。“拆除转盘,南北贯通,在信号灯指挥下通行,希望这个路口可以改变现状。”

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泰安新闻，新鲜有料。可以走尽是天涯，难以品尽是故乡。距离泰安再远也不是问题。世界很大，期待在此相遇。