应对雪雾天，封路“一招鲜”？节后返程受困恶劣天气交通应急引发交警思考
点击查看原图雪雾天气导致省内高速发生多起车祸（资料片）点击查看原图大雾天气是导致省内高速公路封闭的主要原因（资料片）记者王晓峰摄点击查看原图2月7日，晋冀鲁豫陕京等地出现中到大雪或暴雪天气，受持续降雪影响，部分地区出现道路结冰，先后造成13个省（区、市）90条高速公路113个路段封闭，给公路交通出行带来不利影响。花费巨资建设的高速公路在面对恶劣天气时能不能不这么“脆弱”，高速公路能不能少封闭？对此，省交警总队对山东省高速恶劣天气下封路进行详解。记者朱彩玲
原因：省内曾因降雪致百车连环撞
“与地方公路相比，高速公路具有车速高、通行能力大、全封闭、汽车专用、行车安全的特点。随着社会经济的快速发展，人们对出行快、稳、便捷、安全的期望越来越高，高速公路成为交通参与者最主要的出行方式。但遇有雾、冰雪恶劣天气时，高速公路又不同于地方公路，更易发生交通事故，尤其是发生长时间、长距离交通堵塞或者连环、次生交通事故。”据省交警总队相关人士介绍，近些年来，大雾、冰雪恶劣天气时，高速公路上发生过诸多恶性交通事故，有民警牺牲，也有群众的伤亡。
以近两年山东省部分高速公路为例，2012年11月，济青高速公路北线潍坊路段降雪，近百辆车发生连环追尾交通事故；2012年11月，京台高速泰安路段发生团雾，10余公里内近60余辆车连环追尾，2012年12月，济菏高速长清路段发生团雾，一辆载运汽油的危化品运输车辆与前方车辆发生追尾，致使汽油泄漏着火，长清大桥被烧毁，车辆发生十几小时的滞留，造成很大社会影响。
依据：何时限行禁行都有法律规定
省交警总队相关人员表示，当高速公路达不到通行条件时，根据《中华人民共和国道路交通安全法》第39条规定：“公安机关交通管理部门根据道路和交通流量的具体情况，可以对机动车、非机动车、行人采取疏导、限制通行、禁止通行等措施”；《山东省高速公路交通安全条例》第27条规定：“采取限制通行的管理措施难以保证交通安全时，公安机关高速公路交通管理部门和经营单位可以采取关闭高速公路的交通管制措施。
交警还介绍说，一般情况下，即使关闭收费站，并不代表高速路上没车。高速公路具有互通性，关闭收费站只是相对减少进入高速公路的车辆。遇有大雾、冰雪等恶劣天气时，对已经在高速公路上行驶的车辆，根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第81条：“机动车在高速公路上行驶，遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时，高速公路管理部门应当通过显示屏等方式发布速度限制、保持车距等提示信息”。
反思：恶劣天气下的应急有待提升
针对这次长假后期出现的大面积高速封闭情况，交警也表示这暴露出当前山东省部分地市高速公路经营管理单位在应对恶劣天气时的应急处置能力不强，存在冬季除雪、融雪物资短缺，清障救援装备陈旧等问题。
针对上述情况，高速公路达不到通行条件或者发生多起交通事故时，为确保人员、车辆的通行安全，高速公路交警部门会采取关闭高速公路交通管制措施，提示车辆不要出行或者选择绕行地方道路。地方道路有交通信号灯，道路设计时速低，一定程度上可以减慢行车速度，将交通事故发生率降到最低。
交警表示，进入11月份后，随着北方冷空气的到来，冷暖空气交汇，山东省大部分地区容易发生大雾、降雪天气，给高速公路车辆通行带来很大影响，山东省各级高速公路交警部门会采取多项措施积极应对恶劣天气，及时发布信息预警，路况信息；通过鸣笛、喊话、警车带道压速等方式确保路面车辆通行安全；联合路政、养护部门，采取撒融雪剂、机械除雪等方式，及时清除路面冰雪，消除事故隐患等。
他山之石
国外除团雾外一般不封高速
除团雾外，国外一般不封闭高速公路。因为国外发达国家在应对冬季冰雪天气时，建立了一套完善的冬季除雪、除冰管理系统，主要普遍采用的除雪理念是“及时除雪”。
根据天气预报前1-2小时路面温度情况，路面养护人员会在路面快速均匀的撒5-10克/平方米的融雪剂，当路面温度低于-20℃时，一般不撒融雪剂，而会撒沙子，炉灰等材料，防止降雪遇低温路面而结成薄冰。正式降雪时，路政人员先用铲雪车将路面积雪推薄，在推薄的路面上撒融雪剂，防止路面的残余雪结成冰或者被压实，只要降雪在继续或者路面积雪厚度超过2厘米，这种作业就循环持续进行，做到“雪中路畅、雪过路清、雪后不滑。”
另外，国外的驾驶员驾驶车辆在高速公路行驶时，遵法守法文明程度更高，不占用应急车道行驶，不来回变换车道行驶，在遇有恶劣天气时，能够严格按照高速公路可变限速标志行驶，一定程度能够有效减少交通事故的发生。
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