整治电动车还需惩立并重■慕青

若想真正改善城市交通管理秩序，除却教育引导，更需要交警部门拿出更多耐心细心和诚心，谨慎对待暴露出的交通问题，及时制定措施，加快整治节奏，在需要的地方配置充足警力，在道路狭窄的路段取消机动车停车位，把道路还给市民。只有这样，才能真正把工作做到群众的心坎上，曝光的问题也才更有说服力。

日前，公众号“宿州交警”发布了一组照片，集中曝光了非机动车和行人闯红灯、逆向行驶、不按规定车道行驶、违法载人等突出违法行为，在市民中引发热议。

上下班、买菜、接送孩子，电动自行车因为它方便快捷的特质，成为市民出行首选。可以说，电动自行车在宿州市几乎人手一辆甚至人手几辆。

数量如此庞大的电动自行车，也给城市交通带来困扰和压力。从这次曝光情况来看，随意逆行、不在非机动车道行车、安装挡风被等不规范行车现象成为曝光的“重灾区”，不仅给他人出行带来安全隐患，也有违城市文明整洁的本意和诉求。

可以说，这样的曝光恰是给市民们提了个醒，以人照己，反思自己在出行中做得不好、不规范的地方，教育引导市民进一步提高自身文明交通素养，规范遵守道路通行秩序，推动宿州市城市交通更加安全、文明、有序。

但是，“好经也怕念歪。”曝光虽然指出了市民交通违法行为，但是交通违法现象背后的原因却值得深思。为何在某一路段逆行现象特别集中，为什么市民放着非机动车道不走，却非要进入机动车道？

其实，稍微细心一点就会发现，城区有些路段在中小学放学时间极易发生道路拥堵，车多人多巷子窄，在没有交警疏导的情况下，有些人为了“突围”，逆向行驶占用对向车道；也有一些地方，由于水道管路维修，占据了大面积的非机动车道，让本就不宽的非机动车道仅能容下一辆电动自行车通行；还有一些区域，为了解决“停车难”问题，在非机动车道内规划停车位，车辆一进一出，不仅耽误正常行驶的电动自行车时间，还会导致电动自行车“无路可走”。

平心而论，交通管理工作千头万绪，既要保证城市交通秩序的顺行通畅，又要保证交通执法的公平公正，工作不可谓不多，不可谓不难。但是，若想真正改善城市交通管理秩序，除却教育引导，更需要交警部门拿出更多耐心细心和诚心，谨慎对待暴露出的交通问题，及时制定措施，加快整治节奏，在需要的地方配置充足警力，在道路狭窄的路段取消机动车停车位，把道路还给市民。只有这样，才能真正把工作做到群众的心坎上，曝光的问题也才更有说服力。

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