产业兴市 遂宁大写“特”字
到2018年四类特色优势产业增加值占全市GDP的比重达60%以上
本报讯（记者 张岚）1月18日，远成集团西部物流中心项目在遂宁市船山区开工。就在这个工地的不远处，一个月前，莱克汽车城也正式拉开建设序幕。这两个总投资加起来达到100亿元的项目，有一个共同的特点：按照当地最新的分类，都将被归于“区位优势型产业”。
1月17日，中共遂宁市委六届五次全会提出将实施“产业壮大”计划，加快建设具有遂宁特色的现代产业高地，要求进一步强化“产业兴市”理念，突出发展区位优势型、传统优势型、环境优势型和资源优势型等四类优势产业。“总量小、基础弱、欠发达”，这仍是遂宁的市情；成渝极化效应越来越强，资金、技术、人才等生产要素加速向成渝两极流动，这是遂宁面临的外部环境。“一步领先，步步领先；一步失误，全盘皆输。”遂宁市委书记杨洪波如此描述在内外挤压下的转型压力。
一产比重比成都、重庆分别高了18.6个百分点和15个百分点，三产比重比成都、重庆分别低了24个百分点和10.9个百分点。来自遂宁市委办公室的报告数字显示：转型的当务之急，是调结构。而发展具有遂宁特色、能与成渝两地错位竞争的产业，则成为调结构的第一步。
全会定下这样的目标：到2018年四类特色优势产业增加值占全市GDP的比重达到60%以上，建成配套成渝的天然气化工基地、传统产业改造升级基地、高端电子产业配套基地、现代物流中心和休闲度假旅游目的地，即“三基地一中心一目的地”。
为特色产业发展护航，遂宁还提出要夯实园区建设平台，到2018年园区面积达到220平方公里，园区工业经济占全市的比重达85%以上；积极承接现代产业转移，力争到2018年累计承接国内外产业转移到位资金3000亿元；大力发展民营经济，放宽市场准入，使其成为产业高地建设的重要力量。
而包括“产业壮大”计划在内，1月17日的会上，遂宁新一届市委还提出了枢纽拓展、城镇优化、文化振兴、环境提升、民生改善等“六大兴市计划”，成为今后一个时期当地追赶跨越、努力走在全省前列的实施路径。
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