用潲水油、地沟油、酸化油等废弃油料为原料生产生物质柴油，废弃油料转化为生物柴油的转化率高达95%，转化率达到全国先进水平——四川蓝邦：废油变柴油
蓝邦新能源科技有限公司生产线
蓝邦新能源科技有限公司生产线
■周杰 文/图
11月11日上午，位于五通桥区西坝镇的四川蓝邦新能源科技有限公司内，机器轰鸣，三三两两的工人在生产线上巡视，查看生产情况。“这就是我们刚建成正在试生产的生产线。”公司董事长陈波指着运行中的生产线告诉笔者，2013年公司一期年产5万吨生物质柴油项目开工建设后，一直抢抓建设进度，今年11月10日开始试生产，仅仅一天就生产出生物柴油150吨。公司已经和部分企业达成战略合作协议，订单早就下好了，销路根本不用愁。
蓝邦是中西部唯一一家集科研、生产、销售为一体的高科技、新能源大型生产企业，经过和四川大学、东北大学、四川理工学院等高等院校建立课题孵化合作，建成四川蓝邦清洁能源应用技术研究中心，现已拥有12项实用新型专利和2个发明专利。早在几年前，公司就从国外引进利用潲水油、地沟油、酸化油等废弃油料生产柴油的技术，废弃油料转化为柴油的转化率达到95%，转化率达到全国先进水平。该项目总投资1.4亿元，目前已实现投资1亿元，项目一期正式投产后，二期将继续跟进，计划于2016年7月正式开工。项目建成后，将达到年产生物柴油10万吨，消耗各类废弃油料12万吨，实现产值近7亿元、利税3000多万元，公司产量将达到西南第一、国内第五。
蓝邦选择走生物柴油生产之路，与当前国际国内形势密切相关。生物柴油具有可再生、清洁和安全三大优势。有专家认为，生物柴油对中国农业结构调整、能源安全和生态环境综合治理有十分重大的战略意义。去年11月，中国向世界承诺到2030年停止增加二氧化碳排放，即承诺了排放峰值点，因此，低碳节能环保的产品和产业在未来都将受到重视和鼓励。而随着我国汽车保有量不断攀升，汽车尾气中碳、硫等污染物排放被认为是造成大气污染的主要原因之一，寻找更加清洁的燃料一直受到世界各国的重视。生物柴油是以废弃动植物油脂（简称废弃油脂）、非食用草、木本油料等油脂类原料生产的交通运输用清洁可再生液体燃料，具有十六烷值高、无毒、低硫、可降解、无芳烃等特点。早在“十一五”期间，相关研究课题进入国家科技攻关计划，将包括生物柴油在内的生物质能源的开发列在首位。
“在国际原油价格持续下跌的情况下，我们依然全力推进项目建设和生物质柴油发展的前景密不可分。”陈波介绍，十八届五中全会提出绿色发展，生物柴油前景非常乐观，五通桥港口、铁路、高速公路相继通航、通车后交通便捷，交通运输优势肯定会凸显。把握住机遇才能占领市场，公司正着手技术研发，扩大规模，将企业打造成为中国生物柴油行业的标杆企业。
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