陕西300万辆汽车产业推动 比亚迪新能源车市场潜力巨大
本报记者 凌旎
最近，市民张西柯打算购入第二辆车用来周内上班代步。正在西安一比亚迪4S店咨询宋DM车型的他告诉记者，新能源汽车好处多多，不用受到限号的困扰，还比传统燃油汽车更省钱。去年以来，和张西柯想法一致的市民越来越多，同时在陕西积极打造汽车产业的利好政策推动下，2018年陕西比亚迪新能源汽车市场潜力巨大。
比亚迪新能源汽车已连续4年排名国内销量第一，也成为该公司的重要战略发展方向。据了解，去年比亚迪西安基地新能源汽车产销7万辆，同比增长75%，成为全国新能源乘用车的重要基地。其中，比亚迪宋DM自上市以来销量稳定增高，12月更是达到4634辆，全年累销超3万辆，夺得国内年度插混销量冠军。秦凭借着双擎双模核心技术，销量一路看涨，12月份高达4543辆，上市累销近9万辆。在纯电动领域，秦Ev300、宋Ev300、E5等车型已经成为13万元以上纯电动车销售的中流砥柱。
和老百姓生活更加息息相关的是，今年1月11日，比亚迪纯电动客车基地在西安草堂厂区内建成，正在加班加点生产k8型号纯电公交。该项目投资20亿元，应用领域包括城市公交、城际客运等，产品种类涵盖8米到12米各种车型，规划年产5000辆纯电动客车生产能力，项目产值80亿元。
无论是家用轿车还是大型客车，比亚迪汽车有限公司的销量在2017年保持了良好的发展态势。记者从该公司得到一组数据，去年西安比亚迪全年生产26万辆，实现工业产值241亿元，同比增长20%。此外，比亚迪汽车金融公司发放购车贷款47.61亿元，有力地支持拉动了陕西省汽车销售。据比亚迪汽车有限公司宣传负责人郭震男介绍，西安的草堂厂区是本公司目前生产工艺最先进、生产规模最大的工业园，汇集了比亚迪汽车高精尖的技术和全自动化的生产设备，F3、G5、速锐、宋等传统燃油汽车，以及领先全球的秦100、宋双模电动汽车和e5、宋EV等纯电动汽车都来自这里。
对于陕西来说，汽车产业一直是经济发展的重要支柱。在前不久召开的陕西省汽车产业大会上，胡和平书记指出，发展汽车产业是陕西省建设现代化经济体系、推进高质量发展的必然要求，并提出打造300万辆汽车产业的新目标。西安市也积极打造百万辆汽车重镇和千亿级汽车产业集群，出台了一系列强有力的新能源汽车推广政策。良好的产业发展前景，为比亚迪在西安做大做强打了一针“强心剂”。
陕西秦星比亚迪4S店店长吴文利骄傲的说：“秦、宋等热门车型卖到断货，常年在4S店中对比亚迪的逐渐强大感受的尤为明显。”他认为，比亚迪新能源汽车在去年实现产销两旺，消费者对环保的理解越来越深，为今年的市场开拓奠定了基础。同时，陕西关于新能源汽车的利好政策不断释放，给比亚迪营造了良好的产销氛围。高销量又倒逼政府积极完善充电桩等基础设施，未来一年比亚迪新能源汽车市场充满希望，大有可为。
看着一批批前来选车的消费者，吴文利也向记者反映了一个亟待解决的购车问题。“目前混动车型和纯电车型还是参照去年3.6万元、6.6万元的补贴政策执行。我们非常期待2018年的新能源补贴政策尽快出台，为青睐新能源汽车的消费者带来更多实惠。”
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