中铁隧道集团 绿色施工成为西安地铁建设排头兵
????绿色围绕景色宜人的项目部
从闹市中走进掩映在绿色中的中铁隧道集团西安地铁5号线15标施工项目部，像是来到了田园乡村之中，周围被绿色包围，静谧优美的环境几乎看不到施工人员和热火朝天的工地景象。
看到记者的疑惑，项目经理安三虔笑着说，“我们的作业面全部在地下进行，地面上只留有一个约5平方米的竖井供出土和施工人员上下。在施工过程中，我们通过地铁暗挖施工机械化、电力替代燃油能源、推行绿色环保施工等措施，将施工影响减到最低程度。”
示范化：把施工扰民破坏环境降到最低
地铁五号线15标位于西安市雁塔区月登阁村，由1站（月登阁站）1区间（长鸣路站～月登阁站区间）组成，总长1062米。这么长的施工区间在地面上几乎看不到多少施工的痕迹，地上市民若无其事地正常生活着，地下却是灯火通明、机械24小时不间断地高效运行着的紧张施工。
“地铁建设与房屋建设不一样，房屋建设主要施工在地面上进行，地铁施工几乎全在地下进行，尤其是区间的施工，全在地下进行暗挖隧道。”项目经理安三虔介绍说，由于地下空间狭小，尘土不易扩散，为改善作业环境降低污染，作为国内最大的地下工程和隧道专业化施工企业，我们结合西安实际情况，在暗挖中采取了全国领先的“洁净”及“机械化”技术和措施，并以此成为最大亮点入选今年10月陕西省第二十次文明施工现场会观摩示范工地。
机械化：“机械手”提高工作效率保护安全
走近月登阁村施工现场作业面，记者看到在深达24米的竖井上，一个全机械化的挖抓手，自动上下，将地下作业的渣土运出，这个大大的“机械手”一次可装运20吨土方，倒入紧邻密闭严实的渣箱内，晚上再统一由渣土车运出。“以前这全都是人工作业，用机械化换人后，显著提高了工作效率，增加了人文化关怀。”据安经理介绍，中国地铁已进入大规模建设阶段，目前隧道暗挖施工主要依靠大量人力实施，安全性差、效率低、施工作业环境恶劣。去年按照国家安监总局要求减为1.5
开展“机械化换人、自动化减人”科技强安专项行动。
“我们在项目上引入暗挖台车，这是作为暗挖机械化施工配套关键设备之一，在全国黄土地层应用尚为首次。”安经理说，它的使用使施工作业人员由原来的8到10人缩减为4到6人，作业强度由原来的大体力劳动变为辅助性作业。暗挖效率由原来每天1.5米提高到4米，极大幅度地降低了人工暗挖作业时面临的安全风险。此外还安装竖井笼梯，降低人员上下楼梯的安全隐患。
绿色化：实现全电动废气走向“零排放”
记者在现场看到，为了减少污染，整个施工中全部采用电力替代了原有的燃油动力，实现了机械设备纯电动化。结合西安城市治理“治污减霾”相关要求，项目配备了雾炮降尘系统，在隧道抽排通风、土方外运、喷射混凝土拌制等扬尘较大的工序作业时，启用雾炮降尘系统，大幅降低施工扬尘。同时引入隧道内高压雾化降尘系统，装配光伏发电系统，引入飞溅小、焊渣少的二氧化碳保护焊施工工艺，隧道内采用低压供电LED节能灯等，不仅让工程质量得到了有效保证，还努力让废气排放走向“零排放”，把污染减到最低。
本报记者文锦通讯员杨伟召
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