上海车展两名过激维权者被依法处罚 特斯拉车展风波 极端维权？店大欺客？
?女子站到车顶多次大喊“特斯拉刹车失灵”
4月20日，上海警方发布消息称，19日上海车展当天，在某展台过激维权的两名当事人，被警方依法处以行政处罚。其中一名当事人发布微博为采用错误的方式造成社会秩序混乱，给国家会展中心安保部门及在场人员道歉。但她也表示，方式会变，维权不会变，绝不妥协。
事发现场女子站车顶大喊“刹车失灵”
据了解，4月19日，2021上海国际车展在国家会展中心开幕。11时许，在特斯拉展台上，一名身穿白色T恤的女子拔掉现场的装饰伞，并站到车顶多次大喊“特斯拉刹车失灵”，其衣服印有红色“刹车失灵”字样和特斯拉标志。
11时24分左右，上海青浦公安分局接报，民警立即赶赴现场处置。经查，张某（女，32岁）和李某（女，31岁）因与该品牌公司有消费纠纷，于当日到车展现场表达不满。其间，两人在该展台区域通过肆意吵闹等方式，一度引发现场秩序混乱。张某还不顾工作人员劝阻，强行爬上一辆展车车顶，造成车辆一定程度受损。
该女子的举动引发多人围观和拍摄，随后两名现场安保人员将其带离现场，现场拉起了警戒线。据现场目击者介绍，当日12时许，特斯拉展台已恢复正常，继续对外开放。目前，张某因扰乱公共秩序被处以行政拘留五日，李某因扰乱公共秩序被处以行政警告。警方表示，消费者应通过合法合理途径表达维权诉求，切勿采取过激行为，否则将承担法律责任。
事件背景两月前遇超速事故维权受阻
今年3月9日，该车主坐在特斯拉车顶维权的视频曾引发关注。网传视频显示，一名女子坐在一辆白色特斯拉车顶，手拿扩音喇叭，重复播放：“特斯拉刹车失灵，引发交通事故，一家四口险些丧命。”事发地为河南郑州。
当事车主张女士介绍，2月21日，其父亲开着特斯拉载着四人从外边回家。经过一个红绿灯路口时突然刹车失灵，导致连撞两车，最后撞击到道路边的水泥防护栏才停下。张女士表示，她的父母都在该次事故中受伤，母亲全身多处软组织受伤，父亲头部轻微脑震荡。事后，她要求将车辆退回。但因为特斯拉方面多次推诿甩锅，不予正面回应，所以她才采取这样一种方式维权。
3月10日，“特斯拉客户支持”微博针对此次维权事件称，交警方面出具的事故责任认定书显示：认定张先生（车主父亲）对事故承担全部责任。经过对车辆数据和现场照片的查看与分析，特斯拉发现车辆在踩下制动踏板前的车速为118.km/h，制动期间ABS正常工作，未见车辆制动系统异常。
声音表态维权是否合理双方各执一词
20日上午9时47分，疑似特斯拉维权车主在微博发文称，“我们昨天和特斯拉维权车友在上海车展维权，然后就有了大家看到的站上车顶大喊，采用了错误的方式，造成的社会秩序混乱，不好的影响，诚挚地给国家会展中心安保部门道歉，给在场所有人员道歉，应该用合理合法的手段进行维权”。
该博主表示，维权方式会变，维权不会变。对于网上很多对维权方式的疑问，该博主表示后续会把经历和想法都告诉大家，回答一切。
19日23时55分，特斯拉官方微博再次发文，表示“如果是特斯拉产品的问题，特斯拉一定坚决负责到底，该赔的赔、该罚的罚。这是我们一贯的态度和处理方式”。“同时我们需要说明的是：对不合理诉求不妥协，同样是我们的态度。”该文章称，我们始终愿意全力配合国家级的第三方权威机构的全方位检测。毕竟，国家级的第三方权威机构，并不是哪一家企业可以左右的。
从双方回应看，目前最大的分歧在于，特斯拉声称涉事车辆刹车失灵是超速造成，但涉事车主强调当时并未超速，也同意进行第三方检测，这与特斯拉在回应中的主要内容明显存在抵触之处。
综合新华社、《新京报》报道
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特斯拉一年来多次因事故被关注
媒体曾报道过多起特斯拉与消费者的纠纷。
●2020年3月29日家住广州的兰女士称她驾驶一辆特斯拉Model3行驶中开启了自动辅助驾驶功能，此时车辆时速约52公里。但该功能开启后不久，方向盘突然自动左转，车子冲向左侧花基，连续与两棵树发生碰撞，损毁严重，兰女士本人也因此受伤。
●2021年1月山东一辆特斯拉Model3失控冲进商场厕所。据司机描述，失控原因是踩不动刹车。1月6日凌晨，特斯拉售后平台微博公开回应此事称，由于事发路面存在积水，车辆急转弯时车速过快且路面湿滑最终造成了事故。车辆行驶过程直至事故发生期间未见任何异常。
●2021年1月特斯拉回应南昌车主的充电故障，系因国家电网电流太大。1月31日，国家电网江西省电力有限公司南昌供电分公司官博回应，“电源线路电压稳定无异常”。2月1日特斯拉在官方微博致歉，称已妥善解决用户问题，在对故障原因进行检测和调查。
●2021年2月北京一特斯拉被指刹车失灵连撞两车，引发关注。对此，特斯拉官方微博回应，由于路面结冰制动距离不足导致追尾事故。
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