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3 年 50 亿“绿色港口”入画来

日照日报 2020-03-17 01:03 大字

本报记者 孟凡虎 通讯员 王光津 秦涛

3月6日,海龙湾迎来了两位特殊的客人:两只江豚在碧蓝的海水中嬉戏畅游,赴一场春日最美海景的约会。从抛石填海到退港还海,海龙湾见证了山东港口日照港发展理念的时代变迁。

3月12日,第42个植树节,山东港口集团及日照港有关负责同志带领部分机关部室人员以及青年志愿者,在东煤南移煤炭堆场南侧开展植树活动,共栽植树种150余株;各单位结合自身实际情况,开展了不同形式的植树节活动。

“建设绿色港口,守护碧海蓝天。”2017年以来,山东港口日照港贯彻落实新发展理念,加快调整港口功能布局,投资50亿元,强化粉尘治理和现场管控,大力开展绿化美化,走出了一条高效能、低能耗、低污染、低排放的可持续发展之路,市控港界监测点PM10浓度改善13%,为港口高质量发展注入绿色新动能。

腾笼换鸟“活起来”。投资35亿元,两年建成投产东煤南移工程(一期),新建2座翻车机房、新增110万平方米堆场,年通过能力2500万吨;投资6 .1亿元,建成全国首个退港还海项目“海龙湾”工程,修复岸线1882米,形成133.3公顷可开发土地,吹填沙滩46万平方米;投资7亿元,完成石臼港区西区三个散货泊位的集装箱化改造,新增靠泊能力200万标箱。2020年,东煤南移工程主体西11号、12号泊位集装箱化改造有望完工;到2021年,煤炭运输功能全部搬迁至远离城市的南区后,海龙湾将逐步发展成为集休闲旅游商务于一身的高端度假区。

节能减排“降下来”。投资1.7亿元,建成了岚山港区南区矿石输送系统续建工程,缓解了矿石汽运疏港给城市交通造成的压力,按年输送铁矿石1000万吨计算,每年可减少粉尘量1.5万吨。加强清洁能源使用,投资1690万元完成7台场桥的“油改电”,单箱能耗降低70%以上,一年节省费用300余万元;拆除了岚山港区中区5台水煤浆锅炉,投资1680万元新建2台燃气蒸汽锅炉,实现超低排放;加快推进港口岸电设备设施建设,具备岸电供电能力的泊位达到4个,完成“日照盛世”“日照鸿运”两艘集装箱船舶的岸电受电装置加装工作,减少“海上流动烟囱”的污染物排放。

粉尘防控“严起来”。把整个港区划分为17个网格,对港区道路实施三级管理,结合不同网格区域、道路特点,实施分级管理、分区治理。建设港口环境监测网络,设立市控点2个,自控点13个,实时发布监测PM10等数据,以监测数据对相关单位进行考核。提升环保设施防控能力,每年投入超过1亿元,分期建设高13—17米、总长度7000多米的挡风抑尘墙;配备清扫车、洒水车210台,洗车设施17处;设置喷枪1100多套,利用城市中水代替自来水进行洒水除尘。推进专业化管理,由海港装卸公司统筹人力、机械资源,实施道路清扫,由港口督查大队进行24小时安全、环保、交通巡查。

绿化美化“靓起来”。以建设“花园式”港口为目标,将园林绿化与景观美化结合起来,着眼于生态廊道、林荫绿道和公园绿地、港内湿地建设,在局部地区建成小有规模的树林,形成港口之肺;在港区道路、堆场周围建设林荫道,既能防尘又能防晒,达到“人在林中走”的效果,满足港口员工对生态环境的需要。2017年以来,建成了两个港口花园,新增绿化面积20.1万平方米,港区总绿化面积达到60.1万平方米,在发挥挡风抑尘效果的同时,全面提升了港口颜值。2020年,日照港计划新增绿化面积4万平方米以上。

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