强化一流港口建设 海洋大省打造对外开放新支点
在山东省向海图强的蓝图中,港口是实现陆海统筹、走向世界的重要支点。面对国家批准设立山东自贸区的重大机遇,山东正以建设一流港口为依托,着力开辟对外合作海上大通道,着力打造对外开放新高地。
全省港口一体化
构建发展新格局
山东是港口大省,2018年沿海港口的货物吞吐量超过16亿吨,但由于距离过近、缺乏统筹,山东各港口间存在分散发展、重复建设、同质化竞争等问题。今年8月6日,山东省港口集团正式揭牌,全省港口规划“一盘棋”、管理服务“一张网”、资源开发“一张图”的一体化发展新格局开始构建。
把港口作为陆海统筹、走向世界的重要支点,山东将通过整合港口资源、打造智慧港口、建设绿色港口、完善集疏运体系、做强航运服务等组合拳,努力打造高效协同、智慧高端、绿色环保、疏运通达、港产联动的国际化强港。
自动导引车来回穿梭、井然有序；无人驾驶的码头装卸设备,自动完成装卸生产全过程；全自动码头操作系统依据船舶信息,自动生成作业计划并下达指令……在青岛港自动化码头,代表未来发展方向的“无人”码头已经成为现实,作业效率比传统码头提升30%,节省人员70%。
山东省交通运输厅厅长江成介绍,山东将以“互联网＋”为引擎,引入云计算、大数据、北斗导航等新一代先进技术,加快推进码头操作智能化、物流服务电商化、企业管理协同化、智力保障多元化,建设智慧港口,推动港口生产组织、物流服务、经营管理等领域的全方位变革。
高端服务为目标多业配套促增值
高层次的港口增值服务,也是山东港口发展的重要方向。山东省发改委有关负责人表示,将进一步推动青岛国际航运服务中心建设,加快发展航运金融保险、船舶和航运经纪、船舶交易等中高端航运服务业。
面朝大海,山东港口群的背后依次是广袤的齐鲁大地、我国中西部地区和亚欧大陆。以港口为支点,山东正积极寻求与全球共享动能转换新机遇。
作为经济总量位居全国第三、上半年实现生产总值41823.3亿元的沿海经济大省,山东拥有为自贸区落户企业提供完善配套支持的强大能力。山东第一、二、三产业增加值均位居全国前三位,农产品出口占全国四分之一,新一代信息技术产业近年来保持年均20%以上增速……
不仅产业门类齐全,山东在部分领域的家底更是独步全国。在近年越来越受全球重视的海洋领域,山东省拥有的院士人数占全国总数的三分之一、海洋科技人员占全国四成,位于青岛的海洋科学与技术国家实验室全国“独此一家”……
今年上半年,高技术产业对山东省规模以上工业贡献率达到19.1%,城市轨道车辆、智能消费设备、光电子器件、电子及通信设备制造业增加值分别增长35.0%、22.9%、20.7%、14.7%……
海陆兼顾大通道扩大开放谱新曲
坚定不移建设一流的港口,是山东省站在新历史起点上扩大开放的重要举措之一。
今年初印发的《山东海洋强省建设行动方案》明确提出,以世界一流的海洋港口为依托,开辟对外合作海上大通道。支持青岛、日照、烟台等港口,面向东北亚、东南亚、欧美、澳洲等地区,通过缔结友好港或姐妹港协议、组建港口联盟等形式,加强与沿线港口合作……
山东省港口集团董事长霍高原表示,将通过港口整合和业务链拓展融合,强化与港口腹地经济结构调整的协调发展,沿丝绸之路经济带布局更多“无水港”。同时,以港口为枢纽,实现海上航线全球通、陆连八方,服务、辐射亚欧大陆桥纵深腹地。
以港口为依托,山东正在构建东联日韩、西接欧亚大陆的东西互联互通的大通道。
今年上半年,山东省实现进出口9714.8亿元,同比增长9.2%,增速快于全国5.3个百分点；新设外商投资企业1086家,增长5.1%；实际使用外资59.8亿美元,增长1.4%。
拓展全面开放“大市场”,搭建中日韩合作“大平台”,开辟互联互惠“大通道”……一个中国北方的开放新高地正在隆起!
(新华社济南8月29日电)
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