山东电工电气成功研制国内首台新一代智能型移动储能系统(车)

□田兴东李素乾张楠

4月18日,山东电工电气所属山东电力设备有限公司主导研制的国内首台新一代智能型移动储能系统(车)正式下线。作为移动储能技术的变革性创新和储能技术在泛在电力物联网领域的最新实践,可广泛应用于电力系统输发配用等领域,是山东电工电气在输变电装备领域内又一张耀眼的新名片。

2018年,山东电力设备有限公司高质量完成了镇江北山站储能电站示范工程建设,为电网的可靠供电、安全经济运行提供了坚强支撑,实现了储能业务领域的重大突破。今年年初,公司决定投入资金研发移动储能车,并迅速组建研发团队,确定车厢与底盘设计、储能系统集成方案。

新一代智能型移动储能系统(车)由锂电池储能系统、交直流双向变流器、直流智能充电桩及微电网一体化智能控制系统组成。相比于传统的柴油应急电源车、移动飞轮储能车,此次研制成功的新一代智能型移动储能系统(车)具有毫秒级接入、零闪动、静音,环境更加友好、供电更加灵活可靠等特点。在产品经济性方面,集成更为先进的成熟技术,可实现15000次充放长寿命,极大地降低运维成本,延长使用寿命。在运行模式方面,根据接入电网方式的不同分为并联、串联以及双回路三种方式,不仅能够实现运行过程中并离网无缝切换,同时能够实现在线式的系统接入和退出,实现对负荷的不间断供电。在功能配置方面,通过高度系统集成,能够实现孤岛运行,可以接入风能、光伏等可再生能源；采用500kw功率转换器集成,可以实现1小时快充,可参与削峰填谷、需求侧响应等电力辅助服务；同时配置充电桩和标准插座,不仅可实现移动充电功能,也能够对手机、电脑终端等设备进行辅助充电。在安全保障方面,集装箱式储能系统配置了锂电子模块自动灭火装置,同时,为适应泛在电力物联网需求,配套了一体化智能控制系统,允许系统数据在互联网数据中心共享上传,用手机APP就可以对系统进行远程访问与控制,随时随地方便了解系统运行情况。

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