青岛市研发计划获国家7.6亿元资助,青岛市研发计划获国家7.6亿元资助

[摘要]“高速磁浮交通系统关键技术研究”课题落户青岛

昨天，记者从青岛市科技局获悉，2016年国家重点研发计划项目公示接近尾声，青岛市共有中国海洋大学、国家海洋局第一海洋研究所、特锐德电气等12家单位申请的20个项目入围，项目经费达到7.6亿元，其中“高速磁浮交通系统关键技术研究”课题落户青岛，获批中央财政资金3.63亿元。

将研制600公里高速磁浮系统

记者从青岛市科技局获悉，近日,科技部批准了2016年度国家重点研发计划“先进轨道交通”重点专项首批3个项目的立项，青岛市中车四方机车车辆股份有限公司牵头承担的“高速磁浮交通系统关键技术研究”位列其中，获批中央财政资金3.63亿元。该课题旨在研制具有完全自主知识产权、最高设计时速600公里以上的高速磁浮运输工程化系统，并进行线路集成示范和试验验证，构建具有全球影响力的高速磁浮运输系统协同创新与集成化试验平台，掌握高速磁浮系统设计、制造、试验验证、安全评估技术，形成我国自主并具有国际普遍适应性的新一代高速磁浮交通系统核心技术体系及标准规范体系，进一步促进我国轨道交通系统和装备产业实现跨越式发展。该项目在青岛市组织实施，对加快推进青岛市与中车集团正在建设的国家高速列车技术创新中心，拓展青岛市轨道交通高端装备产业领域，打造具有全球影响力的轨道交通资源集成和协同创新平台具有重要意义。

青岛市研发计划获7.6亿元资助

记者了解到，“高速磁浮交通系统关键技术研究”课题是这次青岛市获国家重点研发计划7.6亿元资助的20个项目之一，这20个项目分别是：海洋生态常规要素在线监测仪器研制及产业化，山东省科学院海洋仪器仪表研究所；海洋仪器设备规范化海上试验，中国海洋大学；重大海洋动力灾害致灾机理、风险评估、应对技术研究及示范应用，中国科学院海洋研究所；浒苔绿潮形成机理与综合防控技术研究及应用，国家海洋局第一海洋研究所；海上交通溢油监测预警与防控技术研究及应用，国家海洋局北海环境监测中心；两洋一海重要海域海洋动力环境立体观测示范系统研发与试运行，中国海洋大学；基于组学特征谱的原发性痛风分子分型研究，青岛大学附属医院；大型水库对河流-河口系统生物地球化学过程和物质输运的影响机制，中国海洋大学；中国东部陆架海域生源活性气体的生物地球化学过程及气候效应，中国海洋大学；全球变暖“停滞”现象辨识与机理研究，中国海洋大学；易燃易爆危险化学品灾害事故应急处置技术装备研发与应用示范，中国石油化工股份有限公司青岛安全工程研究院；安全可控、能源互联、开放互通的智能充电网研究与应用示范，青岛特锐德电气股份有限公司；海洋环境高性能数值模拟应用软件研制，国家海洋局第一海洋研究所；高性能多功能矢量网络分析仪工程化及应用开发，青岛兴仪电子设备有限责任公司。

国家重点研发计划

国家重点研发计划是国家科技计划管理改革的重要内容，2016年正式启动，由原来的973计划、863计划、国家科技支撑计划、国际科技合作与交流专项、产业技术研究与开发基金和公益性行业科研专项等整合而成，针对事关国计民生的重大社会公益性研究，以及事关产业核心竞争力、整体自主创新能力和国家安全的战略性、基础性、前瞻性重大科学问题、重大共性关键技术和产品，为国民经济和社会发展主要领域提供持续性的支撑和引领。 记者 徐栋

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