济青高铁全线首片箱梁浇筑完成，37天创“最快速度”后年底，济南到青岛1小时直达

一日上午，工人对梁体进行浇筑。记者王晓芳

摄

时报2月1日讯 (记者王晓芳 通讯员孔庆林 刘宏志)1日上午，济青高铁全线第一片箱梁在中铁十局位于章丘绣惠镇的制梁场浇筑完成。由此，中铁十局也成为济青高铁全线12个梁场率先达到制梁条件并第一个进行制梁的单位，从开工到首片箱梁浇筑完成仅用37天，创造了铁路建设制梁史最快速度。随着济青高铁施工的有序进行，2018年底，济南青岛就可以一小时直达了。

上午9:58，开始梁体混凝土灌注。该梁跨度32米，重820多吨，需要灌注316立方米的混凝土。下午2点，梁体浇筑完成。2015年12月27日，梁场正式破土开工，在37天内完成了征地和办公生活驻地、搅拌站、试验室、钢筋作业大棚、制梁台座、存梁台座等建设。济青高铁有限公司总经理李贵祥在浇筑现场表示，中铁十局创造了中国铁路梁场建设史上最快速度。

济青高铁是我国首条以地方为主投资建设的高速铁路，该高铁贯通山东半岛，从济南新东站引出，经章丘、邹平、淄博、青州、潍坊、高密、胶州，引入青岛铁路枢纽红岛站，全长307.9公里，设计时速300公里/小时。项目预计2018年底建成通车，届时济南青岛实现1小时直达。

新闻推荐

今年山东省高考仍采用“3+X+1”模式2013年山东省高考考试说明出台 本报邀名校名师为考生备考支招

作者：尹萍王依然)语 文关注社会热点积累素材英 语多接触各种体裁新语篇材料生 物避免非智力因素失分物 理提高选择题解题速度基本能力测试善于让学科内容与生活互证3月27日，省招考院公布了...

山东新闻，弘扬社会正气。除了新闻，我们还传播幸福和美好！因为热爱所以付出，光阴流水，不变的是山东这个家。