公交一体化拉近城乡距离 市民乘车更方便，城乡交流更深入
K106路公交线路连接市区与滕州东站记 者 林昊/文
特约记者 任芳/图
2012年6月3日，滕州至山亭的城际公交专线K109路公交车正式开通；2013年3月29日，由交运公交公司投资运营的K208路公交车上路运行，沿途停靠35个站点；7月15日，市公交公司新增31路公交车……一个个喜讯的背后，是我市加快实施城乡公交一体化的累累硕果。
7月19日，山东财经大学的李晓华走出滕州东站，他掏出2元钱放进K107路公交车的投币箱中，5分钟后，车辆驶出车站，奔向市区。
“K107路公交车是一条惠民线路，拉近了滕州东站与市区的距离，方便了市民乘车。”李晓华表示，滕州拥有高标准的高铁换乘配套设施，他感觉非常自豪。“滕州东站与市区有一定的距离，搭乘出租车到市区估计得30多元钱，但是乘公交车2元钱就够了。”
由于滕州东站位于东沙河镇境内，考虑到市民和外地旅客的出行需求，我市专门开辟了K106路和K107路两条公交专线，实现了公交、高铁换乘的“无缝对接”，确保了交通的畅通快捷，为旅客出行提供了人性化服务。
在长途汽车总站附近，家住山亭区的李广明一家正在等K109路公交车。“从前，来趟滕州不容易。现在方便了，3块钱就能从山亭坐到滕州。”李广明乐呵呵地说。
随后，记者和李广明一起坐上了K109路公交车。在公交车上，大家认为，滕山城际公交开通以后，加强了滕州与山亭的联系，给人们的工作和生活带来了许多方便。
滕山城际公交实行双向对开，流水发车，途经43个公交站点，在滕州长途汽车总站发车的时间为5时至19时；在山亭区的发车时间为6时至20时。发车间隔为6至10分钟，客流平峰时发车间隔10分钟一班，高峰时6分钟一班，每天运行180多个班次。K109路公交专线的开通，拉近了两地的距离，方便了两地群众往来，对加快经济发展和文化交流而言，起到了举足轻重的作用。
在龙阳镇上班的王先生告诉记者，他住在美明佳苑小区，以前没有公交车的时候都是开车上班。自从有了K208路公交车，他就不再开车了，每天上班都在家门口坐公交车。
据了解，针对原来农村客运班车容量小、票价高、班次少、服务水平低的问题，我市按照“分期分批推进城乡公交一体化”的要求，以开通龙山龙湖城乡公交为突破口，对原来滕州至相岭、界河、于园3条线路17部客车进行了公交化改造安置，同时投资400多万元新购置了12辆CNG液化天然气节能公交车，将小型客车换成了公交大客车，市民乘车环境更加舒适，拉近了城乡之间的距离。
据悉，我市按照稳步推进的原则，争取3年内分期分批推进城乡、城际公交一体化建设，构建衔接顺畅、方便快捷、绿色环保的城乡公交服务体系，为方便群众出行、加快推进全域城镇化、全面建设幸福滕州打下坚实的基础。
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