目前项目南北两岸护岸工程已完成南侧支护桩施工完成总量的60％ “黄海之眼”预计2022年建成
全媒体记者 范开元 通讯员 秦振宇 报道
本报讯 “黄海之眼”项目位于万平口潟湖出海口，连通万平口风景区和灯塔景区，是日照市着力打造的地标性、高品质旅游项目。目前，项目正在进行桩基施工，建设单位合理组织安排加快施工进度，冲刺四季度，打赢收官战。
在施工现场，大型机械轰鸣作业。据了解，目前项目南北两岸护岸工程已完成，正在进行南侧的支护桩施工，现已完成总量的60％。
“这个支护桩主要的作用就是止水，分钢筋桩和塑桩，它期间起一个氧合作用，钢筋桩和塑桩也起到一个承载的作用，咱把这个桩打完了，下一步就是打中间的工程桩，工程桩做完之后就做这个基层开挖，要把这一圈桩打完以后，水进不来了才能施工中间的主体。”“黄海之眼”项目部项目试验工程师陈世勇介绍说。
“黄海之眼”项目预计2022年下半年完成全部施工任务。项目建成后，市民游客可通过弧形电梯和钢结构楼梯，由万平口风景区直达灯塔景区。同时，项目还将在顶部的空中走廊两侧挑出室外观景平台，供游人驻足观景。
“黄海之眼”这处兼具功能性、安全性、建筑美于一体的地标性建筑，将把万平口风景区与灯塔景区之间的距离，由绕行3公里左右缩短至直线步行不足0.2公里，为市民游客带来极大便利。
市城投集团第四建设项目部经理安勇表示，项目部将重点紧抓进度管理，合理组织，实施平行和流水施工，加快施工进度；针对不利因素影响，提前组织安排，做好工作安排和准备。按照进度计划，严格管理、严格责任，加快支护桩施工进度，高品质、高标准推动项目，加快建设。
“黄海之眼”项目设计理念为日出之城、黄海入口，寓意为冉冉升起的太阳，又为黄海明亮的眼睛。整体造型为透明玻璃全覆盖的拱形筒状结构。拱桥地面以上跨度约173米，高度63.5米。内部设计有卧式摩天轮，以及步行楼梯，可通至顶部空中走廊，供游人休闲驻足，建成后将成为黄海之滨一道亮丽的风景。
（本版图片由裴鲁涛提供）
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