新建日照岚山疏港铁路工程正式立项 线路全长 37.88 公里,设高兴线路所、怀古站、下元站、山钢站、岚山港站
本报讯(记者 王娟)11月23日,记者从日照交通运输部门获悉,近日,由日照市人民政府与中国铁路济南局集团有限公司联合上报的《新建日照岚山疏港铁路工程可行性研究报告》,获得山东省人民政府和中国国家铁路集团有限公司联合批复,这意味着,该工程正式立项,为新建日照岚山疏港铁路工程正式实施打下了基础。
新建日照岚山疏港铁路自瓦日铁路新建高兴线路所引出,途经岚山区高兴镇、巨峰镇、东港区涛雒镇、岚山区虎山镇。建设标准为电力牵引、单线、货运铁路。全线设高兴线路所、怀古站、下元站(预留)、山钢站、岚山港站,线路全长37.88公里,正线全长33 .3公里,投资估算25.99亿元。
该工程建成后将进一步完善日照市铁路路网结构,实现新菏兖日、瓦日两条铁路大动脉服务岚山港区和临港产业,提高疏港能力,扩大港口服务范围。同时,将大大降低临港企业物流成本和运输污染,据估算仅煤炭运输一项,每年就能为山钢集团节约运输成本约9000万元,每天减少运煤车辆700台次,助力日照市加快实施“公转铁”,打赢“蓝天保卫战”,为全市新旧动能转换、高质量发展提供动能支持。目前,该项目正在筹备征地拆迁清点核量等开工准备工作。
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