筑牢渔业安全“生命线”

本报记者 许静

新闻追踪

5月11日下午，东港区秦楼街道任家台渔港一片忙碌景象。工作人员几人一组，正在为渔船配装AIS自动识别终端设备。

渔船配装这种设备之后，在海上生产能够做到船与船之间的自动识别，相距一定范围会自动报警，互相显示对方船号，船与船相互避让防止碰撞，达到安全航行的目的。同时，渔船自动识别终端发射出的信号能够被接受设备接收下来，通过传输，在电脑显示屏上显示出船舶所在的位置，便于海洋与渔业部门了解生产船只出海和返港动态情况。

据悉，日照市目前已成功为20艘渔船安装了AIS自动识别终端设备，全市今年将为1016艘渔船配装此项设备，计划于9月底前配装完毕。

截至2010年5月25日，日照市在建100个村级渔业安全指挥平台已验收达标81个。其中，东港区40个，岚山区29个，日照经济开发区12个。达标的渔村每村已拨付专项补助资金9300元，共计75.33万元。目前，正在研究制定对剩余19个渔业村安全指挥平台的达标验收方案。

为筑牢渔业安全“生命线”，日照市将组建10艘渔业抢险救生船并配备通讯导航和抢险救助设备，目前已研究制定了《日照市海洋与渔业局组建渔业抢险救生船工作方案》，并下发到沿海区渔业主管局，确定10艘渔业抢险救生船由3艘渔政执法船和7艘150KW(200HP)以上钢质渔船组成，并对10艘渔业抢险救生船按照作业区域、编队船组进行均匀合理分配。同时，方案对渔业抢险救生船应配备的抢险救助设备和通讯导航设备进行了详细具体的规定。

市海洋与渔业局还制定了全市万名渔业船员培训工作实施方案，明确2010年年底前将对6000名渔业船员进行培训，并对培训工作进行了详细的任务分解、部门分工，制定了具体的培训机构认定、培训监管和保障措施。5月上旬，市海洋与渔业局组织召开由东港、岚山渔监站主要负责人、开发区分管负责人及市渔监处有关同志参加的万名船员培训业务会，制定下发了《日照市万名船员培训考试工作计划》。培训工作将于6月份全面展开，计划分级分批共组织30期船员培训班。

新闻背景

平安惠渔工程实施内容包括：投资120万元，组建10艘渔业抢险救生船并配备通讯导航和抢险救助设备，提高海洋渔业抢险救助能力。投资93万元，建设100个村级渔业安全指挥平台，增强基层渔业安全生产指挥保障能力。投资508万元，为全市1016艘60马力以上的海洋捕捞渔船配备船舶避碰设备，增强防碰撞能力。投资220万元，用两年的时间组织开展万名渔业船员培训活动，年内培训5000名职务船员和普通船员，保障渔业船舶航行和生产作业安全。

今年以来，市海洋与渔业局按照市委、市政府为民办实事工作部署及《关于公布2010年度为民办实事重点项目的通知》(日政办发〔2010〕5号)要求，积极开展“十百千万”平安惠渔工程，成立由主要负责同志任组长的为民办实事工作领导小组，加强对平安惠渔工程的组织领导，制定了实施方案，明确了责任领导、责任单位、责任人和进度安排，确保工程的顺利推进。 

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