日照港首季生产开门红
●一季度两破月度生产纪录，累计完成货物吞吐量5560万吨，同比增长30%●成功发行13亿元中期票据，五年节省利息支出10335万元●成功接卸来自哈萨克斯坦的球团矿，实现中国经新亚欧大陆桥直接运输此类货物“零”的突破
327万吨
股份一公司首季吞吐量
本报讯（通讯员 娄志超)
日照港股份一公司面对国内煤炭市场持续下滑等不利因素，通过深度货源开发、强化生产组织、狠抓节能降耗、提高生产效率，一季度吞吐量达到327万吨，完成任务分解目标，使公司总体形势在相邻港口中继续保持优势。
今年3月12日，股份一公司顺利接卸了来自哈萨克斯坦的铁矿石球团。这是境外货物首次沿新亚欧大陆桥直接运抵日照，是日照港开港以来运输里程最长的陆路货物运输。为成功接卸此次过境铁矿石球团，股份一公司专门成立了卸运领导小组，制定详细周密的卸运方案，全力保障了卸车过程顺利进行。本次货物的成功接卸对于扩展日照港货源地、促进日照市物流业发展具有非常重要的意义。
针对去冬今春冷空气频繁，涌浪大情况，股份一公司加强泊位调度，强化装船作业组织，没有出现船舶压港的现象。该公司还大力加强了煤炭陆运作业组织，采取有力措施，在坚决杜绝超载、洒落现象的基础上，全力提高作业效率。据统计，3月9日白班转运煤炭754车，共计23396.56吨；昼夜共转运煤炭1422车，共计43134.3吨，一举打破单班煤炭上水转运和昼夜煤炭上水转运两项记录。
57.2%
股份三公司首季增长
本报讯(通讯员 李希瑾)
日照港股份三公司以最高效率、最优服务、最低成本消耗，保障港口生产，服务客户，取得了良好的社会效益和经济效益。截至3月31日，日照港股份三公司年内累计完成货物吞吐量965.7万吨，同比增长57.2%，顺利实现首季吞吐量开门红。
为确保年度3400万吨的生产任务，保障跨越双亿目标实现，股份三公司继续坚持“巩固、联合、突破、向西看”策略，针对每一个货种、每一家客户制定具体方案，在巩固传统优势货种的同时，突出“向西看”，把西部腹地作为货源开发主攻方向，将腹地向青海、甘肃、新疆等地延伸，把出海口安到西部企业的家门口，巩固老货源，开拓新货源，确保有色矿、焦炭、氧化铝等货种上量成规模；从提高港口节点在物流链上的地位和竞争力出发，践行以综合物流成本划分腹地的大物流营销观念，积极做好镍矿交易中心培育、营销网站建设、铝矾土运输协作以及焦炭等新货种的开发工作，不断延伸服务范围，以较强的综合功能优势提升服务西部的能力。
全国第一
股份二公司接卸铁矿石稳居
本报讯(通讯员 滕以来 申涛)
首开市企卓越绩效管理先河的日照港股份二公司，今年第一季度累计完成货物吞吐量2647万吨，同比增长32.36%。其中，进口铁矿石稳居全国沿海港埠企业第一位。
日照港股份二公司按照现代企业制度的要求，建立起一套科学而完整的内部卓越绩效管理体系，整个团队执行力和战斗力全面迸发，公司全员劳动生产率自去年以来人均达到7万余吨，并先后创造了月度吞吐量895万吨、日装火车2055节、日发汽运13万吨的历史最高纪录，一线生产班组累计刷新各项作业纪录78次，出色地完成了各项生产任务，货物吞吐量持续大幅攀升，经济效益同步高速增长。其中年进口铁矿石接卸量，连续两年多来盘居全国沿海港埠企业之首。
1276万吨
岚山公司一季度完成
本报讯(通讯员 兰萱)岚山公司坚持扩功能、求创新，各项工作呈现新局面。截至3月31日18：00，累计完成货物吞吐量1276万吨，同比增长23%，集疏港货物1074万吨，完成全年确保任务目标26.6%，顺利实现首季开门红。
针对船舶集中到港、泊位紧张、集疏压力增大等困难，周密计划，科学调度，合理安排，发挥了现有泊位、机械设备、人员等资源的最大效能，确保了生产组织的安全、顺畅、高效。着力开展工艺创新，一线人员围绕提高装卸运输效率和理货质量，对照其他港口标杆，开展劳动竞赛，创造了在全国名列前茅的木材、镍矿装卸效率。
2010年，日照港十大重点工程，三项在岚山公司。为此，岚山公司积极推进码头货场建设工程，使港口功能结构得到不断壮大。
1200万吨
铁运公司拖运量突破
本报讯（通讯员 安佰明 王思远）
截至3月31日，日照港铁运公司拖运量突破1200万吨，同比增加124万吨，增幅11.5%，车停时压缩至7.8小时，同比下降0.1小时，均创开港以来同期最好成绩，其中3月份完成426万吨，创月度最高纪录，并3次刷新了日拖运量纪录。为全年拖运量实现4800万吨，车停时控制在7.8小时奠定良好的基础。
改变列车进出港作业组织方式。日照港铁运公司对运行20多年的列车进出港作业组织方式进行突破性创新，发车前的车辆检查由地面作业人员提前完成，并固定两台不配备调车作业人员的机车，专门用于进出港列车的区间运行作业，将车列进出港作业时间平均压缩了近30分钟。
优化机车整备方式。该公司对运用多年的机车整备方式进行优化，由原来的机车包乘制改为轮乘制，机车进出库实行流水作业，机车昼夜库停时间由60分钟到现在的20分钟，每班可延长机车作业时间80分钟。
平 安
港公安局一切为港口
本报讯（通讯员 张燕）今年以来，日照港公安局开展了“港口跨双亿，我们怎么办”大讨论活动，重点解决“为谁执法、为谁服务”，确保港口平安。
各基层所队在落实《服务港口经济建设二十条措施》的基础上，推出了手机短信提示、警民联系卡等近20项便民服务举措。加大治安巡逻，确保全港重点目标全天巡控不间断。向科技要警力，充分发挥视频监控、港区电子门禁系统作用，提高治安防控科技水平。
日照港作为江北最大的危化品基地，消防监督管理任务异常艰巨。消防部门以帮助火灾隐患单位以最快速度和最节约方式整改火灾隐患作为工作重点，筑牢消防安全“防火墙”，辖区连续16年保持重大火灾零事故纪录。
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