要星级更重操控精品小车综合安全才是王道

国内小型轿车对安全性的重视程度，从近年来车企热衷碰撞试验成绩的热衷可见一斑。随着最近一期2009年度C-NCAP第四批碰撞测试结果出炉，瑞麒M1以四星成绩，打破了过去国内小型轿车安全测试得分普遍较低的局面，紧随碰撞结果的发布，国内精品小车市场掀起新一轮星级安全热潮。

总结比较近几年C-NCAP小型轿车碰撞结果，不难发现2009年之前的小型轿车碰撞成绩多在二星、三星，2009年年底的第四批次安全碰撞试验结果的公布，促使国内精品小车市场与安全性能重新排位，国内小型轿车安全进入了新的安全时代。

据业内人士介绍，瑞麒M1在第四批次碰撞试验中获得四星成绩，从碰撞过程中车身保持的完整程度，以及对试验假人的保护情况，已经完全说明了瑞麒M1的安全可靠性。瑞麒M1参与碰撞试验车辆是从瑞麒M1天津经销商随机购买，保证了碰撞结果的公正性，瑞麒M1市场工作人员对于四星成绩保持了应有的冷静与客观的看待。其实，碰撞试验及成绩评定，只是对精品小车优秀安全性的真实检验与认可。

安全性说到底还是要归结于人对汽车的驾控上，对于高速运动中的汽车，最大的安全来自于驾驶者对车的有效控制，而有效的控制则集中体现在汽车的操控性能上。瑞麒M1底盘调教优秀，路感清晰，保证驾驶的顺畅易于控制，方向盘的指向性好，转向系统中性，避免明显转向不足或过度，发动机的优秀的动力输出，为车的提速性能提供有力保障。在通过碰撞试验取得优秀成绩的基础上，安全性最大差距不在于被动安全，精品小车过硬的操控性能与丰富的安全配置显得更为重要，瑞麒M1独有的DSS智能化安全系统和丰富的安全配置，给精品小车用户带来了更为细致全面的保护。

毕竟安全驾驶关乎生命，汽车的安全系数再高，也无法替代良好安全驾驶意识与习惯，即使驾驶安全碰撞成绩最好的车辆也不能掉以轻心。

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